Kawasaki KLE Croatia forum

Kawasaki KLE Croatia forum

  • 26. Svibanj, 2019. - 10:37
  • Dobrodošli, Gost
Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje

Novosti:

Dobro došli na KLE Croatia forum !!

 Str: 1 ... 12 13 [14] 15 16 ... 26   Dolje

Autor Tema: MAGNET  (Posjeta: 19161 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Džoni94

  • Kawa... ...
  • **
  • Offline Offline
  • Postova: 91
Odg: MAGNET
« Odgovori #130 : 15. Ožujak, 2019. - 02:03 »

Problem riješen, riješenje problema opisan u temi na ovom linku:

http://www.kle-croatia.com/forum/index.php/topic,4298.msg73184.html#msg73184

Pa ko još nije vidio ili nije siguran koji magnet da kupi, ja mu toplo preporučujem ovaj iz RM STATOR.
Evidentirano

Zilex

  • Kawa... ...
  • **
  • Offline Offline
  • Postova: 53
Odg: MAGNET
« Odgovori #131 : 16. Ožujak, 2019. - 21:15 »

Da ne otvaram novu temu za isti problem napisati ću ovdje.

Pošto sam skužio da mi je jedan magnet otišao (Već je naručen ovaj isti kao što je kolega Džoni94 uzeo) danas skinem poklopac kad ono rusfraj, raspao u milijun komada



Malo je i stator dobio po p ali namotaji su netaknuti i puni dobro na 14 i nešto.



Problem je što se tako raspao i razmrvio posvuda



Pitanje je što sad napraviti, tko zna dali je ušlo šta u mašinu od tih špena, dali će biti dovoljno zamijeniti ulje i filter nakon što zamijenim magnet i sve očistim oko njega, staviti vijak za ispust ulja sa magnetom i to je to?

Plus - koji način vam se pokazao najboljim za čišćenje ostataka brtve koja se skroz zapekla 
Evidentirano

Džoni94

  • Kawa... ...
  • **
  • Offline Offline
  • Postova: 91
Odg: MAGNET
« Odgovori #132 : 17. Ožujak, 2019. - 01:35 »

Ovako, onaj vijak sa magnetom za ulje što se prodaje u motormaniji ne stavljaj ni po živu glavu, meni se ljetos zalomio jer je napravljen katastrofalno lope, tanka stijenka u koju je uguran i zalijepljen magnet pa nisam ga ni stegnuo ko čovjek a on se zalomio pa sam morao skidati karter da ga vadim.

Moj savjet ti je da uzmeš 3 litre nekog skroz jeftinog ulja, dobro zagriješ mašinu i ispustiš ulje pa tek onda sipaš neko kvalitetno. Namotaje je i meni malo strugnulo po obodu ali ono što je trebalo ostati netaknuto ostalo je.
Evidentirano

drdamjan

  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • Postova: 2086
  • 095 8748290
Odg: MAGNET
« Odgovori #133 : 17. Ožujak, 2019. - 02:37 »

Je, ima tanko meso.
Ono što se ulovilo za željezo, radilicu i slično će
lijepo ostati na tome dok bude i KLEa.
Sitne mrvice koje bi prošle kroz sito pumpe... pa...
ja na uljnom filtru držim jaki magnet od hard diska,
da lovi one fine čestice od lagera, zupčanika itd, koje plivaju u ulju.

Ako je ulje friško, nije zabranjeno procijediti ga kroz nešto,
na toplom mjestu da lakše prođe. I bućnut magnet unutra...

Zilex

  • Kawa... ...
  • **
  • Offline Offline
  • Postova: 53
Odg: MAGNET
« Odgovori #134 : 17. Ožujak, 2019. - 09:17 »

Hvala kolege  :aplauz:
Evidentirano

Bajadojaja

  • Kawasaki ...
  • ****
  • Offline Offline
  • Postova: 580
  • Nisam ginekolog ali mogu pogledati
Odg: MAGNET
« Odgovori #135 : 17. Ožujak, 2019. - 09:18 »

Da odgovorim na drugi dio pitanja za skidanje brtve: ja sam mic po mic skalpelom skidao, ali treba biti oprezan jer skalpel voli ući u aluminij. Na kraju sam uzeo fini šmirgl papir na dašćici i lagano prebrusio sve u krug. Ispalo je da je skidanje starog dihtunga bio najgori i najduži dio posla.
Evidentirano

drdamjan

  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • Postova: 2086
  • 095 8748290
Odg: MAGNET
« Odgovori #136 : 17. Ožujak, 2019. - 09:29 »

Skalpelom, u kućnoj režiji.
Majstori inače imaju veću strojno obrušenu stiriju,
ili nož od dikerice pa križnim pokretima ravno skidaju.
Makro neravnine ne smetaju, blaga valovitost,
one mikroneravnine, zarezi, su ti koji smetaju.
Bolje je strugati duž stijenke nego popreko.
I brtvu namastiti da je meka, nepropusna i da se ne hvata.
Postoji tesnit koji ima na sebi crni sloj, masni, grafitni,
takva brtva više puta služi,
ali to imaju samo odlikaši.  :D 

Džoni94

  • Kawa... ...
  • **
  • Offline Offline
  • Postova: 91
Odg: MAGNET
« Odgovori #137 : 17. Ožujak, 2019. - 17:05 »

Hvala kolege  :aplauz:

Dmjane jde objasni kako raj magnet fiksiraš za filter, volio bih uraditi isto...
Evidentirano

drdamjan

  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • Postova: 2086
  • 095 8748290
Odg: MAGNET
« Odgovori #138 : 17. Ožujak, 2019. - 20:42 »

ma taj divljačko jaki magnet izvana samo sam stavio na filter...
on ti djeluje stalno i dosadno,
i unutra se pod magnetom stvori čuperak željeznih opiljaka.
Na strojnim brusilicama koje bruse pod brusnim emulzijama,
na mokro, postoje magnetski odvajači...
Sport mehaničari i poneki picajzl vlasnici otvaraju uljni filter prije bacanja.
U slučaju magnet havarije možda bi bilo opravdano.


Uljna pumpa, odnosno košara je aluminij,
a screen, onaj lim izbuškani, ne znam jeli Al ili čelik.
On se štopa od silikon brtvila ponajviše,
a od čega je screen?
Zna netko?


Džoni94

  • Kawa... ...
  • **
  • Offline Offline
  • Postova: 91
Odg: MAGNET
« Odgovori #139 : 18. Ožujak, 2019. - 18:54 »

sad sam guglao, jako mali a veoma jak magnetić, moram se dočepat negdje starog HDD-a. to je čak logičnije rješenje sa magnetom na filteru nego sa magnetom na vijku za ispuštanje ulja. Pumpa svakako tjera ulje kroz magnet a vijak za ulje je na dnu kartera izvan glavnih tokova ulja.
Evidentirano
 Str: 1 ... 12 13 [14] 15 16 ... 26   Gore
 

Stranica je generirana za 0.337 sekundi uz 27 upita.

SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal