Slažem se, slično iskustvo, prvo je motor stajal duže od 10 minuta ugašen s upaljenim svjetlom (valjda je testiral kapacitet akumulatora), onda je pogledal broj šasije, tražil da upalim motor i zaturiram (to je bil test da li je buka u granicama deklariranog, to valjda oni imaju trenirano uho i znaju u glavi za svaki motor napamet po zvuku jel ok ili ne). Onda je počelo
za prednju gumu da je gotova i za zamjenu, na moje inzistiranje da pogleda markere potrošenosti i izmjeri dubinu profila, bilo je ono u stilu " nek mi bude ovaj put, al guma je gotova".
Nit je probal žmigavce, nit kočnice, nit trubu, o štop svjetlu da ne pričam.
I tak sam ja lani napustil stanicu tehnički ispravan i novčano olakšan.
I sad da im otpeljam motor da mi provjere tehničku ispravnost? Nisam lud, bar ne u ovu stanicu.
Imate vi drukčija iskustva od mojeg, ili svi rade isto?
