Kawasaki KLE Croatia forum

Kawasaki KLE Croatia forum

  • 15. Studeni, 2019. - 03:07
  • Dobrodošli, Gost
Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje

Novosti:

Dobro došli na KLE Croatia forum !!

 Str: 1 ... 26 27 [28]   Dolje

Autor Tema: Pseće kosti ili "dogbonsi".......  (Posjeta: 26185 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

kUm

  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • Postova: 3101
Odg: Pseće kosti ili "dogbonsi".......
« Odgovori #270 : 08. Studeni, 2019. - 21:36 »

Koliko novčića su te kosti
Evo potvrđeno 2000 RSD par + vozaču za gablec na liniji Zagreb - Niš - Zagreb :evil:

Edit:
2000 RSD = 126,5 kn =  17 eura
Svatko po 20€ u eurima....ja njemu pošaljem 80€ , a on neka riješi gablec vozaču autobusa tamo i natrag...+ meni pivo kad se vidimo  :prsti:
« Zadnja izmjena: 08. Studeni, 2019. - 21:41 kUm »
Evidentirano
Be a dreamer, live without a brain....:prsti:

opri

  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • Postova: 670
Odg: Pseće kosti ili "dogbonsi".......
« Odgovori #271 : 08. Studeni, 2019. - 22:04 »

Da li treba produzavati nogaru i da li se skracuje lanac ili sve ostaje isto? Ako moze malo pojašnjenja?

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Evidentirano

kUm

  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • Postova: 3101
Odg: Pseće kosti ili "dogbonsi".......
« Odgovori #272 : 08. Studeni, 2019. - 22:18 »

Da li treba produzavati nogaru i da li se skracuje lanac ili sve ostaje isto? Ako moze malo pojašnjenja?

Sent from my SM-G965F using Tapatalk
NOgara treba biti duža- cca 1-2 cm, ali može se produžiti na način da se pod nogaru umetne i pričvrsti deblja "stopa" (Fe, Al ili guma - drdamjan zna više o tome) lanac treba našpanati jer se malo olabavi, ali ne bi trebalo ga kratiti, barem ja to nisam nikada trebao raditi ;)

Opri, ako treba više info javi, u žurbi sam sad!
Evidentirano
Be a dreamer, live without a brain....:prsti:

opri

  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • Postova: 670
Odg: Pseće kosti ili "dogbonsi".......
« Odgovori #273 : 08. Studeni, 2019. - 22:25 »

Ok tnx za info..naruci ako je zgodno i javi kad da ti uplatim novce :). Za ostalonse čujemo...

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Evidentirano

drdamjan

  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • Postova: 2161
  • 095 8748290
Odg: Pseće kosti ili "dogbonsi".......
« Odgovori #274 : 09. Studeni, 2019. - 00:18 »

Da li treba produzavati nogaru i da li se skracuje lanac ili sve ostaje isto? Ako moze malo pojašnjenja?

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

lanac bude više visio za mrvu, ali to ne diraš, kužiš zašto!
Ona tema sa podmetačem od armirane gume nije se dokazala.
Unatoč dobroj gumi, tu pod nogarom su tolike sile da metal jedino izdrži,
sumnjam da bi i tvrda plastika, tekstolit, trajali.
Guma se nakon dvije godine potrošila, potrgala, svašta.

ti stavljaš kraće bonese, znači produljuješ nogar,
suprotno nego ja koji sam spuštao motor duljim bomesima,
podmetač ti neće biti dovoljno, ili mora biti 2-4 cm debeo,
možeš samo produljiti cijev, koliko, to nađi, mora biti na forumu.
A kako možeš produljiti podesivo, vjeruj da je dobro,
jer nekad imaš teške kufere, nekad digneš teleskope,
staviš druge federe, napumpaš teleskope, promijeniš amortizer...
a ovakav te nogar uvijek dočeka na noge.


tema:
http://www.kle-croatia.com/forum/index.php/topic,4195.0.html

nenox

  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • Postova: 659
Odg: Pseće kosti ili "dogbonsi".......
« Odgovori #275 : 09. Studeni, 2019. - 03:51 »

moji su bonsi ovak napamet mislim najkraća verzija 122 razmak između rupa, to je negdje tablica iza od donjeg ruba do poda višlje za 10cm. Meni super tak za vozit.Druga je stvar što mi noge malo prekratke pa se koji put moguće prevrnuti, pa gledati i to u obzir. Nogara mi tak i tak pukla pa ju napravio tj zavario da je malo uspravnija i time ko da je produžio, ispod neki komad aluminija 1cm, vulgaris sistem rupa kroz stopalo nogare i pločice, i vijak skroz to, matica gore.Prilagodio čekićem da glava vijka uđe u aluminij. Funkcionira. Nekakvi kerefeki mi se ni dalo, to bum kad odem u penziju ko neki...neću sad imenovat :evil:
Evidentirano

opri

  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • Postova: 670
Odg: Pseće kosti ili "dogbonsi".......
« Odgovori #276 : 09. Studeni, 2019. - 07:52 »

Da li se nogara mora odmah produzavati, jel sa kracim dogbonsima  uopce moze stajati na postojecoj a da ne padne? Ne znam da li mi se zeza sa svime tim..

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

Evidentirano

Bajadojaja

  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • Postova: 678
  • Nisam ginekolog ali mogu pogledati
Odg: Pseće kosti ili "dogbonsi".......
« Odgovori #277 : 09. Studeni, 2019. - 08:15 »

Motor ti bude opasno nagnut, nogara od KLE-a se meni nije bas pokazala kao pouzdana, pukla mi u garaži iz čistog mira, samo sreća je igrala ulogu da se motor naslonil na mene a da nije tresnuo na pod. Prdne žaba i prevrne se motor, ja bi produžio nogaru kod podizanja motora pod obavezno. Mene je čak kopkalo da probam pripasati nogaru od XT-a koja je barem po izgledu 3x jača od KLE-ove ali na kraju odustal od toga. Bilo koji bravar s brusilicom i aparatom za varenje ti produži nogaru za 15 minuta ako to nemaš s čime odraditi u vlastitoj režiji.
Evidentirano

Zoki175

  • Kawas... ...
  • ***
  • Offline Offline
  • Postova: 102
Odg: Pseće kosti ili "dogbonsi".......
« Odgovori #278 : 09. Studeni, 2019. - 09:31 »

Da, ako staviš 122 koske, sa orig.nogarom je točno na granici da se prevrne.
Evidentirano

kUm

  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • Postova: 3101
Odg: Pseće kosti ili "dogbonsi".......
« Odgovori #279 : 09. Studeni, 2019. - 09:31 »

Prvo podigni motor dog bonsima. Zavisno od same jačine zadnjeg federa amortizera, preloada federa, pa čak i zraka u prednjim vilicama, motor mora malo sjesti kad ga staviš na nogaru. Da li će ti nogara biti prekratka 2 ili 3 cm to ćeš vidjeti. Koristi drveni podložak pod nogarom dok ne probaš voziti motor i podesiš ovjes, onda ju daš produžiti. Ja sam nogaru produžio 3 cm i bilo je super, ali kada sam stavio kufere i napunio ih ispalo je da je mrvu predugačka, pa se motor htio prevagniti na desno, pa sam u takvim situacijama motor parkirao uvijek na način da podloga malo visi u lijevo ili ako je baš ravno onda sam volan kod parkiranja okretao u desno, a nerjetko sam i skidao desni bočni kofer... Zato prvo probaj nekim komadićem daskice dok ne odrediš visinu nogare i daš je produžiti ili na tijelu nogare ispod onog uha za spuštanje nogare ili podmetanjem pod šapu.
Evidentirano
Be a dreamer, live without a brain....:prsti:
 Str: 1 ... 26 27 [28]   Gore
 

Stranica je generirana za 0.246 sekundi uz 26 upita.

SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal