Kawasaki KLE Croatia forum

Kle-Croatia forum => Glavni forum => Autor teme: Zg.Ante - 20. Ožujak, 2012. - 11:52

Naslov: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Zg.Ante - 20. Ožujak, 2012. - 11:52

Ponukan događanjima predhodnoga vikenda, smataram da bi jedna početnička tema o vožnji tj. svojevrsni kutak za početnike bio od koristi . :bang:

Ujedno, Molim sve koji se smatraju početnicima (realno, većina novih članova foruma) da bez ustručavanja  pitaju, opišu ili zatraže pomoć glede teorije prolaska zavoja, šaltanja, preticanja, kočenja tj. same tehnike vožnje .. slobodno budite dosadni pitanjima :occasion:

Naravno, da nebi bilo zabune ... jedina škola je cesta , vožnja i prijeđeni kilometri :bang:

Sve koji se smatraju iskusnima, molim za dozu ozbiljnosti prilikom savjetovanja i odgovora kako bi tema danas-sutra bila čitljiva :thumbleft:  (ako tema uopće zaživi  :dontknow:)

Sjetimo se da svi mi još uvijek učimo  :bang: :bang:

daKLE pišite, pitajte, bez ustručavanja ...  Vjerujem da su svi spremni pomoći .. što na cesti, što na forumu  :ruke:





da se malo osvrnem i na Rendurov pad.

Možda sam u predhodnom postu malo pre-naglo/grubo reagirao, isključivo zato jer me jako naljutilo "tehničko stanje" tj. potrošene gume i kočnice u odnosu na veliki angažman glede "kozmetičkoga lickanja" . Moja najveća zamjerka ide u tom smjeru.

Pad u idealnim uvjetima  nikada ne smatram bezazlenim (nikad neznaš što je izvan ruba ceste) te ne mogu prihvatiti zahebanciju i pošalice na tu temu. Hebiga  :dontknow:

Koliko sam vidio, nakon njegovih početnih cca 4000 km ... u vožnji je još uvijek prisutna velika ukočenost, problemi sa šaltanjem, dodavanjem/oduzimanjem gasa pri ulasku i izlasku iz zavoja (ulazak pod kuplungom), određivanjem idealne putanje i brzine pri ulasku u zavoj (vozili smo cca 40-50kmh u zavojima koji se inače potpuno sigurno prolaze sa cca 70-80kmh) što još uvijek predstavlja veliki problem (uzokovano isključivo gradskom i "ravnom" vožnjom) .

Nažalost, i dalje, prisutne su sve greške koje se u prvih 5000km MORAJU ispraviti inače prelaze u naviku !!
(nije tu samo renduro, ima više primjera  :angel: ali otom-potom  .. srama nebi trebalo biti .. očekujem da će se neki prepoznati i javiti u temu )
Osnovna tehnika vožnje (šaltaj, kreni, stani) je savladana (na nivou auto škole) ali, nažalost, to nije dovoljno.

Renduro, glavu gore  :thumbleft: ...  Njemačka još uvijek nije nedohvatljiva  :bang:. Potrebno je samo puuuno vježbati ... svaki  dan .. obavezno izvan grada po manje prometnoj cesti, grad zaboravi .. pravac prema Pisarovini/Lasinji, Pokupskom, Glini ili Stubakima preko Laza je idealan . :ruke:

Vožnja do Samobora, V. Gorice, Lašića/SLO, Karlovca ili Zaboka je kita Marjanova jer je cesta ravna, jako prometna i jednoličnoga "ravnog" tempa .. vožnja po istoj (po mome mišljenju  :glasses: ) nema previše učinka na stjecanje iskustva .. možda griješim ali sumnjam  :D

daKLE .. Vrijeme je da se krene !! .. ispočetka .. nazovimo to:  "Rendurovo proljeće" :D

 
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kroko - 20. Ožujak, 2012. - 12:05
 :aplauz: Lijepo si to sve opisao........mnogima smo pomogli......danas su to vrhunski vozači......DARIO je isto prelazio u suprotni trak i cudio se kak smo svi prošli zavoj, danas je majstor, ispričat će vam svoju priču.........Panta također, išao je u zavoj kao Medo nagnuta glava u ravnini s tijelom, ostao je na ravnoj cesti iza mene po kiši, nije mogao 100km/h pratiti, danas je zmaj na cesti, bilo je prilika kad sam jedva Pantu sustizao u njegovom Gospićkom kraju, dakle postao je majstor, zatim Adrenalina, ženska koja je imala svega 900 km na kilometar satu i Kawu 6er, nije ulazila u zavoj brze od 50 bojala se svega i pazila motor..........kad se vraćala kroz Paku iz Varaždina cura je vozila poput nas cca 80/90 bez greške..........ima ih jos ali ovi su mi prvi pali na pamet jer su poslije postali majstori.......ali znate koja im je zajednička karakteristika........

  :ruke:    .........Samo su slušali i primjenili dobronamjerne savjete.......   :ruke:


Ništa više, pa zar je to tako problematično, biti sretan kad ti netko želi pomoć, zato smo svi tu, da pomognemo.......ali bome bijaše i onih koji su tvrdoglavi u tri pičke materine...... e takvima niti majka Božja nemre pomoć, mi dajemo savjet a takvi pet kontra situacija nabroje.........i kaj onda reć na takve.......dakle poslušati i primjeniti..........  :ruke: :ruke:



Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Laf - 20. Ožujak, 2012. - 12:23
palac gore za temu! definitivno nam to treba. (sorry smajlići mi ne rade) :)
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Zg.Ante - 20. Ožujak, 2012. - 13:35
palac gore za temu! definitivno nam to treba. (sorry smajlići mi ne rade) :)

iskustva nikad dosta  :bang:

recimo ... izgleda da ja imam problema sa desnima zavojem  :angel:  U vožnji to ne osjetim .. izgleda da se "kočnica" događa u glavi pa prilagodim brzinu zavoju, Ali .. gume govore drugačije  :D
.. na zadnjem potrošenom setu d607 jasno se vidjelo da je lijeva bočna strana prednje gume nešto više potrošena od desne (neznatno.. ali se vidi)  :smoke:
Na trenutnim TR91 nema te razlike .. tko zna, možda se mentalni skop ispravio  :angel:  znam ... to je teško za povjerovati  :evil:

druga stvar što me još uvijek muči je doziranje zadnje kočnice pri naglome, jakom kočenju .
Kako kontrolirati pritisak da kotač ne zablokira ? .. isto se obično događa u paničnim situacijama gdje je potrebno ostati pribran.

Kao što sam i napisao .. svi mi još uvijek učimo  :bang:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Laf - 20. Ožujak, 2012. - 14:03
učimo dok smo živi!
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Laf - 20. Ožujak, 2012. - 14:22
koliko znam dosta ljudi ima problema sa desnim skretanjem, ali nitko ne može dokazati zašto.

Ni meni nejde najbolje, kada sam polagao kod 8-mice ljeva strana mi je išla savršeno ali desna nikako...naravno vježbanjem se stekne nekakva sigurnost i sve postaje lakše. Isprva sam mislio da je to zato kaj sam ljevak, ali mi je onda instruktor rekao da to nema veze s time, i da se on u svojoj karijeri još nije susreo s nekim kome desna strana ide bolje od ljeve. Ali s praksom sam postao sve sigurniji i to mi više ne predstavlja problem. 

Za sebe bih rekao da imam problem sigurne vožnje, npr čekam u koloni, ne pretičem gdje ne mogu iako je cesta prazna, puštam pješake, ne vozim po rinzolu u kontra smjeru i takve stvari - naravno ne vjerujem da je to loše, ali na takav način uvijek zadržavam i kasnim. Naravno za mene je sigurnost na prvom mjestu! ok priznam da ga nekada volim i stisnuti ali to je stvarno minimalno. Osobno smatram da bi se moral prvo naučiti voziti po strogim pravilima da bi ih mogao kasnije kršiti a time ne ugrožavati druge sudionike u prometu.
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Enigm@ - 20. Ožujak, 2012. - 14:31
Najbolja praksa je zavojita cesta, kod nas je Krndija idealna, proći sto puta gore dolje, najbolje nedjeljom kad je najmanje prometa.
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Omega - 20. Ožujak, 2012. - 15:20
Meni je offroad voznja jako puno pomogla. Kamenjar, šljunak, uzbrdice sa jako malo gripa rupama i kamenjima i iste takve nizbrdice. Jednostavno si prisiljen savladati rad sa kvacilom, kocenje brzinama, a nakon svakog izleta po makadamu osjecaj za motor je bar 30% bolji. Ne kazem da se mora jurcati, krene se lagano i brzina ce se sama povecavati kako bude napredovao osjecaj sigurnosti. Fala bogu, bar vozimo motore koji su ko stvoreni za izlete po laganom makadamu :)

Od kad sam kupio KLE ove jeseni, na satu sam odvrtio 9000 km po svim mogucim uvjetima i konfiguracijama podloge/ceste. Tu i tamo se znam juriti sa znatno iskusnijim vozacima na slicnim masinama i mogu bez problema. Mislim da gradska voznja umrtvljuje reflekse i osjecaj koji je potreban za duge i zahtjevnije dionice, tako da se trudim i preko radnog tjedna na putu od kuce do posla uvik naci neku rutu di ima ili malo makadama ili zahtjevnije ceste.

A da, naravno. Dok nisam savladao saltanje, svaki put kad bi sjeo na motor vjezba vjezba vjezba vjezba vjezba. I dan danas, ako nisam "zaposlen" na cesti vjezbam saltanje, countersteering, prebacivanje tezine, kocenje itd itd. Mislim da drugacije ne ide. Ko nema strpljenja i upornosti, mislim da bi mu bilo pametnije da ne vozi motor
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kUm - 20. Ožujak, 2012. - 15:28
Odlična tema, ne samo za početnike, nego i za nas 'starije', koliko vidim...
Naime, i meni je kao i svima trebalo neko vrijeme da neke stvari prihvatim kao rutinu, danas mi je nezamislivo kako sam se dosada vozio, a da nisam upotreblajvao npr. countersteering!!!

Kočenje kombinacijom pritiska zadnje pa nakon toga doziranja prednje kočnice, tek je na KLEu ušlo u nekakvu rutinu i sad sa 110% sigurnošću mogu reći da je taj sistem kočenja najpouzdaniji i najprecizniji, i tako dalje...

Predlažem da se negdje na nekoj 'pustopoljini' jedan vikend organizira škola sigurne vožnje gdje bismo uz pivo i možda vlastiti roštilj, mogli svi zajedno apsorbirati znanje, umjeće i iskustva dugih kolega, uključujući i stare 'đombe' koji još uvijek negdje 'štekaju'

Na taj bi način, uz odličnu ekipu i klopu, mogli, vježbati, testirati svoja iskustva i podijeliti ih na licu mjesta...

Napišite kakva su vaša mišljenja o tome, pa da se prebacimo u neku organizaciju.
 
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Josip - 20. Ožujak, 2012. - 16:14
recimo ... izgleda da ja imam problema sa desnima zavojem  :angel: 

koliko znam dosta ljudi ima problema sa desnim skretanjem, ali nitko ne može dokazati zašto.
Ni meni nejde najbolje, kada sam polagao kod 8-mice ljeva strana mi je išla savršeno ali desna nikako...

kad sam kao potpuni početnik krenuo u auto školu, moj je instruktor bio (ugodno  :D )iznenađen kako mi dobro ide osmica pogotovo udesno. TAda mi je bilo sve jedno u lijevo ili u desno, tek sam kasnije u vožnji skužio da su mi brži lijevi zavoji.
Meni su brži zato što mi je vidljivost u lijevim zavojima veća, dok su ovi desni uvijek nekako nepregledniji od lijevih, a onda sam probao proći istu cestu ali iz kontra smjera i opet mi je bila veća preglednost lijevih zavoja (to su oni što su malo prije bili "desni" ). Možda je i kod vas ista stvar ?!  :glasses:

Predlažem da se negdje na nekoj 'pustopoljini' jedan vikend organizira škola sigurne vožnje gdje bismo uz pivo i možda vlastiti roštilj, mogli svi zajedno apsorbirati znanje, umjeće i iskustva dugih kolega, uključujući i stare 'đombe' koji još uvijek negdje 'štekaju'

Na taj bi način, uz odličnu ekipu i klopu, mogli, vježbati, testirati svoja iskustva i podijeliti ih na licu mjesta...

Napišite kakva su vaša mišljenja o tome, pa da se prebacimo u neku organizaciju.

 :thumbleft:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: heckler - 20. Ožujak, 2012. - 18:45
Svaka pohvala za otvaranje takve teme!!!!
Podržavam i Kuma koji predlaže jedan vikend negdje za razmijeniti iskustva i opustiti se uz neki roštilj i poneku :occasion:. Naravno, bez pretjerivanja i bez vožnje dok se opuštamo.
Prijedlog za savladavanje (ili uvježbavanje) vožnje na otvorenom, kroz zavoje, na uzbrdici i nizbrdici je stara ("moja") cesta Karlovac - Rijeka. Ako tu nema svega toga, onda nema nigdje!!!
Ionako sam u jednom postu predložio da bi se jednom mogli naći (i upoznati, oni koji se ne znaju) negdje u Gorskom Kotaru. Vrlo bi rado bio "domaćin" takvog okupljanja, a i vodič u razgledavanju bar dijela prirodnih ljepota hrvatske Švicarske!!!
 :thumbleft: :thumbleft: :thumbleft: :thumbleft:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: AnteK - 20. Ožujak, 2012. - 19:22
Mislim da se na makadamu može puno bolje uvježbati dosta toga nego na cesti, za te putne endurce. Na makadamu
sa vremenom dobiješ puno više sigurnosti u rukama a manje grča, lakše uvježbaš i kočenje i countersteering. Vožnja
po dobrim i srednje_dobrim makadamaom je zahtijevnija pa se poslije vožnja po asfaltu čini trivijalna, dok obrnuto nije
slučaj. Naravno, na makadamu su i puno veće šanse za padove, sve ima svoje.
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Juli - 21. Ožujak, 2012. - 11:02
Znam da je ovo ozbiljna tema i da baš nije zgodno offanje, ali meni se jakooooooo dopada Hacklerov prijedlog da se najdemo u gorskom kotaru, imali bute moju moralnu podršku u pogledu vožnje, a i roštiljati dobro znam pa kad se umorite da navalite na klopu i  :occasion:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: DankoM - 21. Ožujak, 2012. - 11:52
Dok se pripremamo za Gorski Kotar malo teorije  :angel:

Mala škola vožnje

countersteering  -  obrnuto upravljanje


Početnicima nepoznato, a ni mnogi iskusniji ne znaju čemu služi iako svi ga svjesno ili nesvjesno upotrebljavamo
Obrnuto upravljanje je namjerno zakretanje upravljača u smjeru suprotnom od željenog pravca kretanja, a služi za brzo rušenje motocikla u zavoju ili za brzo izbjegavanje prepreka

Iako nam se to ne čini gotovo uvijek automatski skrećemo obrnutim upravljanjem.

Mnogi misle da upravljaju prebacivanjem težišta, međutim nesvjesno upravljamo obrnutim upravljanjem. Na ulasku u desni zavoj naginjemo tijelo prema desno pri tome desnu ručicu guramo od sebe, a lijevu lagano privlačimo, pri tome neznatno okrećemo volan u lijevo, te naginjemo motocikl u desno i prolazimo desni zavoj. Na izlasku iz zavoja izravnavamo tijelo desnu ručicu povlačimo sebi lijevu guramo od sebe i motocikl se podiže odnosno ispravlja.

Radi pravilnog reagiranja u kriznim situacijama moramo biti svjesni tog postupka i svjesno ga primjenjivati.

Želimo li skrenuti u lijevo, povlačimo desnu ručicu prema sebi i guramo lijevu ručicu od sebe. Ukoliko želimo skrenuti u desno, povlačimo lijevu ručicu  prema sebi i guramo desnu od sebe.

Pomaci volana su minimalni i moraju biti pravilno dozirani.

Nakon što počnete svjesno kontrolirano upravljati motociklom tehnikom obrnutog upravljanja vježbajte kada god ste u prilici i sami na cesti, vozeći se različitim brzinama, izbjegavajte zamišljene prepreke na cesti, itd.. Treba nekoliko tisuća puta ponoviti radnju da bi ona postala refleksna.


Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: DankoM - 21. Ožujak, 2012. - 11:55
Poziv svim "starim" i iskusnijim vozačima da opišu neke od tehnika (npr ulazak u zavoj, pogled, vožnja off road itd..)
Ako se skupi nekoliko članaka admini bi mogli otvoriti novu temu
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Zg.Ante - 21. Ožujak, 2012. - 12:12
Poziv svim "starim" i iskusnijim vozačima da opišu neke od tehnika (npr ulazak u zavoj, pogled, vožnja off road itd..)
Ako se skupi nekoliko članaka admini bi mogli otvoriti novu temu

Odličan prijedlog i predhodno pojašnjenje countersteering-a :aplauz:

Ionako sam u jednom postu predložio da bi se jednom mogli naći (i upoznati, oni koji se ne znaju) negdje u Gorskom Kotaru. Vrlo bi rado bio "domaćin" takvog okupljanja, a i vodič u razgledavanju bar dijela prirodnih ljepota hrvatske Švicarske!!!

naravno da uvijek ima dosta zainteresiranih pogotovo kada su u kombinaciji klopa, vožnja i druženje  :bang:

... nego , predlažem da glede druženja u otvoriš zasebnu temu (datum/mjesto/lokacija_dogovori) ... obavezno navedi i troškove/iznos koji bi trebalo uplatiti (znati ćeš okviran br. ljudi nakon što se zainteresirani prijave u temi) , ili što već treba ponijeti sa sobom. Nije fer da ti snosiš sve troškove.  :thumbleft:

Popiti možda i nećemo puno .. ali pojesti :smoke:  :angel:

Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Omega - 21. Ožujak, 2012. - 12:18
Evo da se nadovezem na hecklerov prijedlog.
Ja bi mozda mogao organizirat smjestaj za nekoliko ljudi preko vikenda u Grebaštici (izmedu šibenika i primoštena) pa da odradimo dvije postene makadam voznje. Usput okupiti i ST/ZD ekipu... Ako ima zainteresiranih za ideju?
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Laf - 21. Ožujak, 2012. - 12:26
ja se slažem sa svime kaj je ko napisal.  :aplauz:

mislim da nam svima (malđima - mislim na takvim motorima) treba iskustva i dobar i prijateljski savjet.  :smoke:
Nadam se da niko ovu temu ne bu shvatil kao osobnu prozivku da se ne zna voziti ili sl.

Ni ja osobno nemam puno ne znam ni sam kolko iskustva pa bi i meni dobro došel kakav savjet.
Mislim da bi se prvo trebalo krenuti s osnovama kreni-stani a ne odmah countersteering ili nekaj zahtjevnije. Zato u auto školi postoji pravocrtno kretanje i zaustavljanje, i na kraju poligon koji moraš proći da bih uopće mogao na cestu s motorom.
treba krenuti s osnovama.  :angel:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Laf - 21. Ožujak, 2012. - 12:34
Evo da se nadovezem na hecklerov prijedlog.
Ja bi mozda mogao organizirat smjestaj za nekoliko ljudi preko vikenda u Grebaštici (izmedu šibenika i primoštena) pa da odradimo dvije postene makadam voznje. Usput okupiti i ST/ZD ekipu... Ako ima zainteresiranih za ideju?

Omega, to je lijepo od tebe...  :aplauz: 
no mislim, osobno, da prvo treba naučiti voziti po cesti asfaltu i svladati osnove i malo više.  :angel:
Jer neko tko nije siguran na asfaltu neće biti siguran ni na makadanu!

to je samo moje mišljenje jer ja osobno krečem od sebe. Ne kažem da sam nesiguran ali kažem da nisam spreman za off.  :angel:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kroko - 21. Ožujak, 2012. - 12:44
 :smoke:  Sve je to lijepo i dobro, ali osobno mislim da sve već piše na prostranstvima interneta i da je svatko od nas veliku većinu toga pročitao, ako nije,  malo GOOGLANJA i sve bude na ekranima .......a najveća i najmjerodavnija škola je kad se krene s nama u vožnju, u vrlo kratkom vremenu sve bude jasno.  :angel: Ionako nitko nikada nije uspio sam na cesti naučiti ništa pametnog, jer jednostavno ne pokušava napraviti ono što se boji.........baš radi tog razloga imamo hrpu loših vozača u automobilima, jer su prepušteni sami sebi i voze godinama misleći kak su dobri vozači, isto je s motorima.......samo što se mi bikeri pomažemo i naučimo one koji žele slušati ili neki nakon prvog pada prodaju motor i misle kak to nije za njih, (ima i takvih nećete vjerovati) ..... :angel:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Laf - 21. Ožujak, 2012. - 12:51
kroko dobro zboriš!  :aplauz:

sve je već negdje napisano i (ne)pročitano.
isto se slažem s tobom da je vožnja = trening i to dobar, vožnja do birtije i nazad doma nije vožnja.

Tako sam osobno ja od vas nekaj naučil onaj dan... ono kaj nisam znal antiša mi je dodatno objasnil (hvala antiša).
Nakon te vožnje ne osjećam se pametno i sveznajući, nego jednostavno pametniji za jednu ili više "sitnica"!  :angel:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Omega - 21. Ožujak, 2012. - 12:58
no mislim, osobno, da prvo treba naučiti voziti po cesti asfaltu i svladati osnove i malo više.  :angel:
Jer neko tko nije siguran na asfaltu neće biti siguran ni na makadanu!

Rute bi bile prlagodene i manje zahtjevne. Prije zime sam odveo dva prijatelja sa KLE-ovima na offroad izlet i iako nisu nikad prije bili na takvoj podlozi, odlicno su se poceli snalazit vec nakon par kilometara. Ovo sto sam imao na umu su uglavnom utabani i oznaceni putevi koji se mogu proci bez problema sa cestovnim gumama.
Ne znam, prijedlog je tu, ako ima interesa mozemo otvorit zasebnu temu pa raspravit detaljnije da ne zatrpavamo ovu temu.

Citat: kroko
Sve je to lijepo i dobro, ali osobno mislim da sve već piše na prostranstvima interneta i da je svatko od nas veliku većinu toga pročitao, ako nije,  malo GOOGLANJA i sve bude na ekranima

Upravo to. Puno vise ce ljudi imat koristi od prakticne vjezbe nego od tipkanja i pretipkavanja vec postojeceg, samo da bi netko ko je lijen traziti imao sve na jednom mjestu. Specificni savjeti ili savjeti po individui - da, al sve opcenite teme vec postoje na netu i mogu se vrlo lako pronaci. Znam jer sam sam prije par mjeseci citao o countersteeringu, međugasu, šaltanju itd itd i to na nekoliko lokacija.
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kroko - 21. Ožujak, 2012. - 13:06
 :smoke:  Eto, dakle sve jasno...... vratimo se mi onom starom........zajebancija, vožnje i druženja.....i sve bude sjelo na svoje mjesto.........a što se tiče makadama, sve je isto kao ina cesti jedino se neke stvari događaju na mnogo manjoj brzini pa se čovjek osjeća sigurnijim.....iako je to lažna sigurnost, pogotovo kad se s makadama skineš na asfalt pomisliš sad mi nitko ništa ne može, e tu je kvaka 22.......makadam se vozi polako pa sve brže i brže kak se adrenalin povećava tak se i gas stišće a da je dobro , dobro je.......  :thumbleft:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Jole - 21. Ožujak, 2012. - 13:10
...ja mislim da ne triba pravit kompikacije oko ovoga nego samo šta više voziti....i prilagođavati se mogučnostima motora , podloge , i sebe sama , te dozirati granice svoje vlastite odlučnosti do koje smo spremni ići....ajmo se mi lipo se naći makar dogurali svoje KLE-ove negdi ...poist , popit pa će odma sve biti lipše i bolje ... :occasion: :njami: :rostilj: :nakloni:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kUm - 21. Ožujak, 2012. - 14:22
Odličan prijedlog i predhodno pojašnjenje countersteering-a :aplauz:

naravno da uvijek ima dosta zainteresiranih pogotovo kada su u kombinaciji klopa, vožnja i druženje  :bang:

... nego , predlažem da glede druženja u otvoriš zasebnu temu (datum/mjesto/lokacija_dogovori) ... obavezno navedi i troškove/iznos koji bi trebalo uplatiti (znati ćeš okviran br. ljudi nakon što se zainteresirani prijave u temi) , ili što već treba ponijeti sa sobom. Nije fer da ti snosiš sve troškove.  :thumbleft:

Popiti možda i nećemo puno .. ali pojesti :smoke: :angel:
Bravo Ante, pravo zboriš   :aplauz: :thumbleft: :aplauz:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kUm - 22. Ožujak, 2012. - 19:41
Također te filmiće imamo u 'Filmovi, serije,emisije.. motosvijet' :smoke:


http://www.kle-croatia.com/forum/index.php?topic=935.msg12236#msg12236 (http://www.kle-croatia.com/forum/index.php?topic=935.msg12236#msg12236)
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Enigm@ - 22. Ožujak, 2012. - 20:02
znao sam da sam ih negdje vidio na forumu, brišem da ne bude duplo  :thumbleft:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kroko - 22. Ožujak, 2012. - 21:44
znao sam da sam ih negdje vidio na forumu, brišem da ne bude duplo  :thumbleft:

 :smoke:  i meni se činilo, ali vise nisam siguran jel to bilo onda prije za vrijeme adventa ili ovdje hahaha........ali pustimo sad to.......kladim se u 5 eura da te filmiće renduro ne bude pogledao hehe.......  :evil: :evil: :evil: :evil:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Zg.Ante - 22. Ožujak, 2012. - 21:49
.......kladim se u 5 eura

skupljaš za novi vizir ?   :evil: :evil:




P.S. natakarim te .. natjerao si me na off u ozbiljnoj temi  :glasses:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kUm - 22. Ožujak, 2012. - 21:53
:smoke:  i meni se činilo, ali vise nisam siguran jel to bilo onda prije za vrijeme adventa ili ovdje hahaha........ali pustimo sad to.......kladim se u 5 eura da te filmiće renduro ne bude pogledao hehe.......  :evil: :evil: :evil: :evil:
Pišeš gluposti, Kroko...kladiš se u samo 5€  :rego:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kroko - 22. Ožujak, 2012. - 21:59
skupljaš za novi vizir ?   :evil: :evil:




P.S. natakarim te .. natjerao si me na off u ozbiljnoj temi  :glasses:

 :h  haha nisam te natjerao, samo si napisao ono kaj mislim, ajd dobro imam telepatske sposobnosti a da to i ne znas.....hahaha......... :smoke: :smoke:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: aspirin - 26. Travanj, 2012. - 08:00
Odlicna tema ljudi!

Prije nego se vratim u paKLEno sedlo da malo teoriju podmazem.

Pitanje: Kako ispravit ulazak u zavoj u previsokoj brzini? Znaci vec si
u po zavoja, oduzimas gas ali si u petoj/sestoj i vidis da te van vodi.
Da li samo udrit jednu dvije nize? Dok kocis s obedvije kocnice, Kako
se stabilizirat da se to izvede maksimalno sigurno??
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Enigm@ - 26. Travanj, 2012. - 08:16
Pitanje: Kako ispravit ulazak u zavoj u previsokoj brzini? Znaci vec si
u po zavoja, oduzimas gas ali si u petoj/sestoj i vidis da te van vodi.
Da li samo udrit jednu dvije nize? Dok kocis s obedvije kocnice, Kako
se stabilizirat da se to izvede maksimalno sigurno??

Kočenje i promjena stupnja prijenosa se NE RADI u zavoju! Treba pratiti cestu, prije zavoja obaviti sve potrebne radnje kako bi se prilagodio idealan ulazak u zavoj. Zavoj se napada prema centru zakrivljenosti, npr. u desni zavoj se ulazi što više uz desni rub ceste, u lijevi što više prema srednjoj crti, te na polovici zavoja samo gas, preporučljivo u nišem stupnju prijenosa sa višim okretajima, KLE to voli!!! Time se korigira putanja zavoja ovisno o brzini kojom dolaziš a i najmanja je vjerojatnost da ćeš prijeći na drugu stranu ceste.
Naslov: Re: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: aspirin - 26. Travanj, 2012. - 09:08
Ma jasno je meni kako bi trebalo.. ali me zanima kako najsigurnije
Ispravit gresku kad se coek zajebe i ne napravi sta je trebalo...

Sent from POS Galaxy3
Naslov: Odg: Re: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Enigm@ - 26. Travanj, 2012. - 09:23
Ma jasno je meni kako bi trebalo.. ali me zanima kako najsigurnije
Ispravit gresku kad se coek zajebe i ne napravi sta je trebalo...

Sent from POS Galaxy3

Ako fulaš zavoj i u krivoj si brzini, dodavanje gasa kod KLEa neće nešto pomoći jer nema dovoljno mometna da te katapultira i ispravi putanju. Koristi kombinaciju predna/zadnja kočnica, prednju u jako maloj mjeri da ne završiš kao Renduro...
Većina koji fulaju zavoje ne gledaju pravilo na cestu...ne smije se gledati direkt ispred sebe, jer tako ne pratiš što ti dolazi. Uvijek mi je pogled 50-akm ispred motora, tako stigneš ocijeniti sve uvijete za ulazak u zavoj, od stanja ceste, kuta, brzine, stupnja prijenosa i sl. i u trenu si već u zavoju. Pogled i dalje ostaje ispred...treba vježbati  :thumbleft:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: dado_vtc - 26. Travanj, 2012. - 09:34
Meni je u par čupavi situacija pomogao ekstremni counter steering, ali jbg ako se pretjera s brzinom ulaska, više ne pomažu ni sva čuda svijeta...  :udri:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: aspirin - 26. Travanj, 2012. - 09:48
Ma to mi se dogodilo dok sam se malo naganjao sa nekim skuterima :rego: :rego:
brzina je bila prilicno mala jer je okuka bila i vise od 90.. Al bio sam
barem u 2 brzine vise nego sta sam trebao... malo sam usporio
kocnicama al se jesam usro... jbg.. kombinacija 6 godina variomata
pa na motor s brzinama plus nepoznata cesta... dogodi se... zato
bi bilo dobro u temu dodat i takve stvari, tipa sta da napravim kad
vidim da sam zahebo nesto...
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: james bonf - 26. Travanj, 2012. - 09:59
ma ja ti kočim di god stignem i kad god je potribno....to se čoviku ne može objasnit, triba skupit iskustva. To ti je ka seks, prvi put zajebeš pa budeš gotov a nisi ni krenia, dok drugi put ide već malo bolje-nadam se da ti je pomogla ova usporedba, probaj si dočarat situaciju  :bang:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: mro - 26. Travanj, 2012. - 10:41
prvo i BITNO da napomenem kao i enigm@, to bi se stvarno nebi smjelo desavat
ja recimo u takvim situacijama ispravim motor koliko mogu, i jako na zadnju a prednju koliko se usudis, i onda countersteeras nazad u zavoj... al je to stvarno tak sve cupavo da nema zapravo niti jedne akcije koja ce te bez rizika izvest iz takve situacije
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Josip - 26. Travanj, 2012. - 10:47
To ti je ka seks, prvi put zajebeš pa budeš gotov a nisi ni krenia, dok drugi put ide već malo bolje-nadam se da ti je pomogla ova usporedba, probaj si dočarat situaciju  :bang:

tako je to u počecima seksa kad traje po sat vremena............pet minuta samog seksa i pedeset pet minuta ispričavanja  :h :h

inače da i ja dam savjet za ove mlađe i neiskusne, kad ti neš iskrsne u sred zavoja, zajebi i kaunterstiring i ovo i ovo, najbolje zažmirit (ionako si nahebo)  :natak2:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: aspirin - 26. Travanj, 2012. - 11:16
@mro: e znam... ma ni (d)jibe ne ide svaki put kako si zamislio... treba znat
kako najbolje reagirat kad se sranje dogodi...
countersteering se nisam usudio jer sam jako sporo iso pa me bila vuna.. A kocenje
sam i napravio tocno tako, jace zadnju a prednju koliko sam se usudio... Umalo sam
parkiro priki u auspuh.. :angel:
Tezinu pretpostavljam bacit sta vise na prednje koko da si upravljiviji??
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kroko - 26. Travanj, 2012. - 11:24
 :smoke:  Enigma ja ti vrlo često šaltam u zavoju, tak da mi je čudno da ti ne šaltaš.......to što si naveo da se ne šalta vrijedi samo za motore od preko 100 konja koji imaju dovoljno snage da te izvuku samo s gasom iz problema.............

...........a renduro je pao baš zato što je kočio zadnjom kočnicom a skoro ništa prednjom, ali to je posebna priča jer je već bio na šoderu pokraj ceste........

........mro......nikako mi nije jasno, kako uspiješ izravnati motor, prikočiti naglo, zatim oboriti motor u zavoju kako bi se izvukao zavoj u koji se prebrzo uletio, dakle vec si u njemu i onda shvatiš da si prebrz....kaj se vratis malo u rikverc ili tak nekak hehe, ne znam za to nisam imao vremena, dapače ako sam imao vremena za to u zavoju onda sam bio jako spor i radio sam ionako kaj sam htio, izbjegavao šoder, krepanu mačku ili što već izleti.......  :thumbleft:

 :D   Mislim da niste shvatili pitanje aspirinovo.....(mozda i ja grijesim pa nisam shvatio) ali evo probat cu odgovoriti........mislim da je on pitao, kaj da napravi kad uletis prebrzo u zavoj i to shvatis nekoliko metara prije zavoja ili u samom zavoju kad si vec nagnut.......vrlo cesta situacija....... :D

 :glasses: Prvo kočiš i to zajedno prednjom i zadnjom kocnicom, ali prednjom onak pažljivo kao da putar stisces a opet zustro, dok zadnjom samo smirujes zadnji kraj (ako kocis zadnjom prejako sto posto zadnji kotač izlazi iz putanje), eh sad ovisi gdje se uopce nalazis u zavoju, jer cim pocnes kociti sila te ispravlja i baca te van zavoja, nekako proracunas da ti ova radnja povecava luk nesto veci nego si prvo zamislio pa onda pustas koliko je sigurno ili do crte ili do ograde.........kad si nesto usporio, istovremeno dok si kocio spustaš brzinu ili dvije nize, polako puštaš kuplung i nastavljaš u zavoj s countersteringom (ako si jos priseban, ako ne izvuci ce te klasika) ......a pogled (kao što je rekao Enigma) ide van zavoja tamo gdje želiš izaci, nikako ispred sebe ili ogradu ili u auto koji ti ide u susret..........ako to ne uspiješ napraviti dovoljno dobro ili uopce ne pokusas onda se nađeš u kontra traki ili ogradi, onda si pao ili imao sudar.........od 100 situacija u 99 se tako izvlaci....ona jedna je sudbina...........

 :D  Da, sad cete reći da je to prekomplicirano, sjetite se samo koliko se skuteraša početnika grozi šaltanja brzina na motoru, auuu tko ce jos saltati, stiskati kuplung, prekomplicirano........sjetite se kad ste sjeli na KLE-a nema pokazivac goriva, auuuuuu nema pokazivač u kojoj ste brzini.......jel danas imate problema, nemate, navikli ste  na sve, isto tako i na sve ove radnje se navikne iako izgleda prekomplicirano..............vježbati i samo vježbati........

Što se tiče countersteeringa, niti jedan šaht koji se nalazi pet metara ispred vas ili mačka ili pas nećete izbjeci bez upotrebe istog, svjesno ili nesvjesno, zato probajte s tom tehnikom izbjegavati šahtove po cesti za početak.........a nakon toga krenite na zavojitu cestu i u svaki ali bas svaki zavoj ulazite tom tehnikom dakle countersteeringom, vidjet ćete da vam se bude činilo kao da vrtite volan od dajca a on skreće ko lud, prati vase želje bez problema...........cesta prije Novog Marofa, ona Paka je idealna za to vježbati ali na malo vecim brzinama hehe........ :thumbleft:

 :D  A što se tiče sexa, e moj James, prvi sex mi je trajao 4 sata, tiha ljetna noć u šatoru......maženje, igranje pa jednom, pa opet pa opet..........boljela me jaja tri dana poslije........tak da ne znam sto ste vi brljali prvi put.......  :thumbleft:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Enigm@ - 26. Travanj, 2012. - 11:29
:smoke:  Enigma ja ti vrlo često šaltam u zavoju, tak da mi je čudno da ti ne šaltaš.......to što si naveo da se ne šalta vrijedi samo za motore od preko 100 konja koji imaju dovoljno snage da te izvuku samo s gasom iz problema.............


pričam iz svog iskustva, ipak sam ja "malo" lakši od tebe pa me izvlači bez problema...  :thumbleft:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kroko - 26. Travanj, 2012. - 11:31
pričam iz svog iskustva, ipak sam ja "malo" lakši od tebe pa me izvlači bez problema...  :thumbleft:

 :h :h malo laksi, duplo si laksi hehe, ali bas zato vidis koliko je moj motor brži kad te prati u stopu.....(nadam se da nisi nista prčako po motoru u zadnje vrijeme).......  :evil: :evil:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: aspirin - 26. Travanj, 2012. - 11:33
kroko, to je tocno sta sam htio pitat  :thumbleft: :aplauz: :aplauz:
prebzo si uletio u zavoj, treba saltat jednu ili dvije nize i usput usporit
jer se vec lagano kreces prema vanjskoj strani zavoja...
Kazes, nije frka saltat? Samo oprezno pustat kumplung??

glede countersteeringa... koristio sam ga i puno prije nego sta sam
skontao sta tocno radim ili da to ima svoje pravo ime  :glasses: :glasses:
uporno ga guram priki na Tmaxu, al on ne jebe, da on prebaciva tezinu
i tako skrece... pojam nemam zasto ga odbija... tehnika voznje je totalni
mrak!!! Ali mi je dao za mislit... da li ga vi kombinirate sa prebacivanjem
tezine ili?? Ja skrecem iskljucivo s njime, na motoru sam ko drvena marija
i nema prebacivanja tezine osim naprijed/nazad... jeli to ispravno??
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Enigm@ - 26. Travanj, 2012. - 11:41
:h :h malo laksi, duplo si laksi hehe, ali bas zato vidis koliko je moj motor brži kad te prati u stopu.....(nadam se da nisi nista prčako po motoru u zadnje vrijeme).......  :evil: :evil:

Duuugo je prošlo od naše zadnje zajedničke vožnje, morali bi provjeriti trenutno stanje...
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kroko - 26. Travanj, 2012. - 11:41
 :h  to je njemu samo u glavi da sve radi prebacivanjem težine, naravno da radi i counter ali nije svjestan, onog trenutka kad postanes svjestan countera imaš ASA na motoru, a jos jedna stvar, pa ne vozi se stalno na nož i do poda da prebacuje težinu toliko mnogo, čini mi se meni da je tvoj prika veliki ljubitelj GT utrka pa je zabrijao da je to ispravno hahahaha......ajd pitaj ga, mislim da sam pogodio...... :bang:

Inače KLE kao i svi visoki enduro motori su ti malo specifični što se tiće težišta, pa možeš lakše bacati samo motor ispod sebe, što koristimo na manjim brzinama a želimo ga čim više spustiti, poleći motor dok na većim brzinama se naginješ kao na nekoj jurilici recimo to tako......olakšaj ti svom priki i reci mu da na ravnom dijelu ceste gurne malo desnu ruku prema napred (dakle skrece govrnalom u lijevo) i pitaj ga kamo bude skrenuo......... :bang:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: mro - 26. Travanj, 2012. - 11:44
pod izravnat ne mislim ravno vozit nego smanjit stupanj nagiba tako da je sigurnije kociti, sto si ravniji to jace mozes stisnut kocnicu u odnosu kad si nagnut... ja sam tak jednom bjezao do sredine ceste dok nisam uspio smanjiti brzinu pa sam se vratio u zavoj

a saltanje, neznam, ja bi stvarno to izbjegavao jer sam prije imao tu naviku i na 250 kubika motoru mi je znao bez problema proklizat i to pri malim brzinama (skretanje u ulicu ili tako nesto)... dok saltas se energija potrebna da se motor gurne na okretaje (u slucaju da sa gasom nisi savrseno pogodio okretaje) prenosi na kotac, i vec tome trenju koje imas u zavoju dodaje trenje koje moze izbaciti zadnji kotac.. nije to sad saltaj jednom i proklizi, ali nije u potpunosti zdravo
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: aspirin - 26. Travanj, 2012. - 11:53
Ma tvrdoglav covjek sta ces... Probo je on to... Vidio da pali, ali
njemu se ne svidja ta tehnika voznje?!?!?!  A siguran sam i ja da
on to insinktivno radi i koristi se time, neznam zasto to ne zeli pocet
normalno koristit... A da se fura na trkaca... to znam i bez countersteeringa...

Daj malo objasni ovo u zadnjem pasusu o bacanju motora, nisam te bas
dobro pobrao... To je za mene a ne za priku, on niski skroz motor vozi...
Mislis naginjanje samog motora dok je vozac ostao uspravno???
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kroko - 26. Travanj, 2012. - 12:12


Mislis naginjanje samog motora dok je vozac ostao uspravno???

 :D  Baš to, tijelo ostavljaš recimo okomito na tlo, a motor ispod sebe bacaš counterom poput pera hehe.......daje ti više sigurnosti, a u konačnici možeš čak više polegnuti motor nego si zamislio.........  :thumbleft:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: aspirin - 26. Travanj, 2012. - 12:26
Ne zvuci mi to kao bas siguran manevar??? Osim ako nije jako kratak,
npr za izbjegavanje rupe ili slicno...
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Enigm@ - 26. Travanj, 2012. - 12:33
sad ste opet postali jebači teoretičari....sjednite na motore, nađite se i budite jebači praktičari, nema druge, još će netko poginuti od silnih savjeta  :belj:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kroko - 26. Travanj, 2012. - 12:34
Ne zvuci mi to kao bas siguran manevar??? Osim ako nije jako kratak,
npr za izbjegavanje rupe ili slicno...

 :D  nema sigurnijeg, na manjoj brzini, čak ako ti prokliže i motor padne imaš šanse izvuć nogu na vrijeme i odskočit od motora, dok ako si nagnut noga ostaje ispod motora........ :smoke:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kroko - 26. Travanj, 2012. - 12:35
sad ste opet postali jebači teoretičari....sjednite na motore, nađite se i budite jebači praktičari, nema druge, još će netko poginuti od silnih savjeta  :belj:

 :smoke: teško , sve što pišem pišem iz iskustva, što se događalo i kako sam se izvlačio........... :angel:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Stipko - 26. Travanj, 2012. - 13:19
Eto da se malo nadovežem na sve komentare,pohvala teme i potpisujem većinu(ma mogu napisati sve) što je izneseno ovdje.
Prvo volio bih vas pozvati (kad saznam točan termin održavanja) na Grobnik , u edukativnu akciju "Motociklom u život" gdje npr. najtrofejnij motociklist Hrvatske Loris Valjan objašnjava i u teoriji i u praksi kako se prolazi zavoj,kako se koči sa npr 120km/ do nule i koliki je zaustavni put.
Neke od tvrdnja da se ide u zavoj s kuplungom? greška je sigurno međutim nije ako se izbjegava prepreka.Kad se stisne kuplung i tehnikom "countersteeringa" motor radi čuda no treba prakse.

Savjet Renduru (neki su već i savjetovali)

1)Gume vozi do graničnika i nikako dalje od toga( ne štedi lovu na tome,ako je nemaš ,nemoj se vozit,štedi za gume)
2) vozi tehniči ispravan motor(znam KLEopatra je stvorena za vječnost i uvijek je ispravna)
3) vozi se sam!!! obavezno po brdovitom i zavojitom terenu (Zg-Samobor-Grude-Jastrebarsko npr ili Pila Hunjka)
4) ako se voziš u skupini IDI PRVI (prijatelji koji su te zvali u đir neka trpe i imaju strpljenja,naučit ćeš vrlo brzo)
5) ako si prvi NE POKUŠAVAJ VOZIT brže jer misliš da si spor(imaju oni vremena)
6)ako ti se počnu dlanovi znojiti,nije vruće već voziš iznad svojih mogućnosti,svi su to osjetili(kao i ubrzani rad srca) to je normalna reakcija i prvi pokazatelj da USPORIŠ
7)Nemoj si davati "vremenski period" kad ćeš "voziti ko npr...tvoj uzor" jer to NE POSTOJI,dolazi samo i dolazi sa prijeđenim kilometrima
8) ne štedi na opremi,izbjegavaj vožnju u trapericama(i nedaj Bože japankama),to je za kafić racere ne za tebe
9) vozi zato jer to voliš i ne gledaj kako drugi voze.

Osobno poznajem one koji KLE toliko naginju da im štitnik motora struže po cesti a nogare(gdje drže noge) su ukošene od asfalta...to su ljudi koji voze motore od 60-tih i kao da su se rodili sa njima.Neka ti oni ne budu uzor,bitno je jedno DOĆI OD TOČKE A DO TOČKE B i nazad.Siguran i neozljeđen,zadovoljan i ponosan što si guštao a koja je brzina bila...nije važno.

Moja prosječna brzina vožnje je debelo ispod 50 km/h ako uzmeš npr do Zadra. Probaj dati nekome prednost,nea ide koliko želi ali se ti zaustavi tamo gdje ti hoćeš:)

Osobno "utrkivao sam se sa sportivama" po magistrali.Krenuo sam od Rijeke i išao do Splita(pa dalje na Sinj,Ljubuški,Međugorje) Isti motori prestizali su me 6 puta. Ja sam stao 2 puta oni ...nemam pojma...uglavnom ,tako gledaj stvari.

Netko radi godišnje 300 km,drugi 3000tkm a neki i 20000tkm ali svi oni GUŠTAJU .

Guštaj i ti,laganini u svojim kilometrima,sretnu ti vožnju želim i sretne ti ceste bile.Ako želiš,uvijek ću biti iza tebe i imati strpljenja dokle god će ti biti potrebno...no,ne treba ti puno,samo malo samopouzdanja.Kad se opustiš,sve je to ,,,veeeeeliki gušt

Stipko
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: aspirin - 26. Travanj, 2012. - 13:36
sad ste opet postali jebači teoretičari....sjednite na motore, nađite se i budite jebači praktičari, nema druge, još će netko poginuti od silnih savjeta  :belj:

Nazalost, teorija mi jedino preostaje za neko vrijeme (voznju na skuteru
necu ni spominjat da se ne rasplacem :udri: :udri:)... Ovako se barem
teorijom malo tjesim...
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: opri - 27. Travanj, 2012. - 11:04
Čitajući ovaj post dobio sam volju da probam counter tehniku i onda sam se iznenadio, jer ju ustvari već koristim samo toga nisam bio svjestan. Definitivno ju planiram koristiti što više, da mi postane refleks!
Za sada radim manja izbjegavanja, ali nadam se s vremenom i većim, naglijim...
Puno se brže mjenja smjer i sigurno pomaže kod nepredviđenih situacija.
Super tema i treba nam što više ovakvih !!
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: roterdam mile - 27. Travanj, 2012. - 13:16
Taj conter nesto koristim odkad sam poceo vozit samo nisam znao kako se to zove i nisam ga koristio tako cesto...vecinom je to bilo kolino u stranu i dole.al otkad vozim klea noga ispruzena napred i amo moja..sta se tice kocenja u cosi to izbjegavan i ako neznam cestu prije okuke uvjek mi je kle povise 5000 okretaja...to sve sta san napisa neznam kako izgleda ovako al u praksi prolazi bar meni
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kUm - 27. Travanj, 2012. - 15:14
ajajaj, countersteering tehnika se mora ipak uvježbati, kako bi postala automatska kao mijenjanje brzina na autu, iako je zapravo savim prirodna radnja.
Bacanje tijela i koljena je zapravo neprirodna tehnika i uopce ne razumijem kako ste se do sada uopce vozili  :udrri:
 
Zar ste zaista pomislili kada ste gledali moto utrke da se samo bacaju lijevo desno i peru po zavojoima?
Da li ste kod gledanja utrke zapitali kako oni tako brzo i precizno bace motor u šikani s jedne strane na drugu stranu  uzimajući pritom u obzir da je motor tezak approx. 150 kg i ide 200??
Koliko to mora biti masa tijela koja bi motor mogla samo tako prebacivati uz tu brzinu i masu ???
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kroko - 27. Travanj, 2012. - 19:27
Čitajući ovaj post dobio sam volju da probam counter tehniku i onda sam se iznenadio, jer ju ustvari već koristim samo toga nisam bio svjestan. Definitivno ju planiram koristiti što više, da mi postane refleks!
Za sada radim manja izbjegavanja, ali nadam se s vremenom i većim, naglijim...
Puno se brže mjenja smjer i sigurno pomaže kod nepredviđenih situacija.
Super tema i treba nam što više ovakvih !!

 :aplauz: :aplauz: :aplauz:   Bravo, pohvalno je to sto si probao i svoja zapažanja iskreno iznio, radi onih koji sumnjaju ili se boje probati......  :aplauz: :aplauz: :aplauz:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Tiffykle - 27. Travanj, 2012. - 21:11
kroko, to je tocno sta sam htio pitat  :thumbleft: :aplauz: :aplauz:
prebzo si uletio u zavoj, treba saltat jednu ili dvije nize i usput usporit
jer se vec lagano kreces prema vanjskoj strani zavoja...
Kazes, nije frka saltat? Samo oprezno pustat kumplung??

glede countersteeringa... koristio sam ga i puno prije nego sta sam
skontao sta tocno radim ili da to ima svoje pravo ime  :glasses: :glasses:
uporno ga guram priki na Tmaxu, al on ne jebe, da on prebaciva tezinu
i tako skrece... pojam nemam zasto ga odbija... tehnika voznje je totalni
mrak!!! Ali mi je dao za mislit... da li ga vi kombinirate sa prebacivanjem
tezine ili?? Ja skrecem iskljucivo s njime, na motoru sam ko drvena marija
i nema prebacivanja tezine osim naprijed/nazad... jeli to ispravno??
najbitnije je kod šaltanja u zavoju,oprezno pustiti kuplung,jer naglo puštanje istog uzrokuje PAD ukoliko prešaltaš u malo prenisku,jer blokira zadnji kotač!!!
Motoristi koji imaju kardan često padaju u zavoju jer je kardan krut,nema gumigelenka i rastezanja lanca...
Što se tiče tvog kuma i prebacivanja težine u zavoju,objasni mu da i on skreće countersteeringom,ali nesvjesno!!!
Ako ti ne vjeruje,reci mu da prd zavojem pusti volan i skrene prebacivanjem brzine!!!
Kad završi u kanalu slatko mu se nasmij i objasni da se bez counter....... ne skreće,ma koliko bio toga nesvjestan!!!
Naslov: Re: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: aspirin - 29. Travanj, 2012. - 14:06
Ma prika je malo tvrdoglav ali naravno da koristi counter.. nema
Veze, naucit ce...

@opri: nije CS (da ga tako skratimo a?)  Samo za izbjegavanja,
Dapace, jaaako je korisan za preciznu kontrolu skretanja u okuci!!
Puno sigurniji od bilo koje druge akcije koje mozes poduzet u okuci..

Sent from POS Galaxy3
Naslov: Odg: Re: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: opri - 29. Travanj, 2012. - 14:24
@opri: nije CS (da ga tako skratimo a?)  Samo za izbjegavanja,
Dapace, jaaako je korisan za preciznu kontrolu skretanja u okuci!!
Puno sigurniji od bilo koje druge akcije koje mozes poduzet u okuci..

Potpuno se slažem, nisam to prije svejsno koristio, ali toliko je jednostavnije proći zavoj, bilo koji, da je šteta da neki to ne koriste!! Skužio sam i koliko pomaže kad si već u zavoju u koji si krivo ušao, sa CS-om ga bez problema oboriš dodatno ili poravnaš!
Ja sam davno polagao, ali se ne sjećam nikakavih takvih savjeta, žalosno je da auto(moto)-škola služi samo da uzme lovu!!

Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Frigi - 02. Lipanj, 2012. - 16:58
   Baš to, tijelo ostavljaš recimo okomito na tlo, a motor ispod sebe bacaš counterom poput pera hehe.......daje ti više sigurnosti, a u konačnici možeš čak više polegnuti motor nego si zamislio......... 

KLE, my brother from another mother,

fala na savjetu...proba san i vec san nakon par sati voznje izbija prokletstvo desne okuke iz glave...jedva cekam u ponediljak to probati i na osmici u auto skoli....
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kroko - 02. Lipanj, 2012. - 17:07
   ...jedva cekam u ponediljak to probati i na osmici u auto skoli....

 :smoke:  uf uf ....ne bu dobro ako to probaš na osmici raditi, premala brzina je, instruktor ti bude jako ljut nakon toga hehehe.......tam neki drugi zakoni igraju, igra s koljenima i ravnotežom tijela, druga brzina i stalno pod gasom........  :angel:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Enigm@ - 02. Lipanj, 2012. - 17:35
   Baš to, tijelo ostavljaš recimo okomito na tlo, a motor ispod sebe bacaš counterom poput pera hehe.......daje ti više sigurnosti

Daj mi pojasni ovo da i ja nešto naučim  :smoke:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Koko - 03. Lipanj, 2012. - 01:30
Mogu i ja koju prodivanit :glasses:  ?
 "CS" koriste SVI, neki su toga svjesni, neki ne, al će postat. Probajte na nekom parkingu ili sličnom mjestu voziti ravno 40-50 km/h, pustite guvernal ( dignite ruke) i nagnite se malo tijelom u stranu, lijevo ili desno, vidjet ćete da će se upravljač pomaknut suprotno od vašeg naginjanja, a motor će skrenu u vašem smjeru. E, sad, pogledajte vozače utrka, brzince, kad ih gleda neki, nazovimo amater ili početnik, nema šanse da "vidi" korištenje "CS-a", a koriste ga i to j...bački. Tko je gledao moto cross, tamo se lijepo vidi korištenje CS-a na način kako je Kroko opisao ( tijelo "pod 90" na zemlju, kao kada stojimo uspravno, motor je "bačen" prema tlu rukama i vanjskim koljenom i od polovice zavoja CS je potpuno u funkciji), i na kraju speedway, tijelo vozača je postavljeno dosta slično brzincima ( samo slično, ne i isto, spuštena lijeva noga, tijelo visi s lijeve strane i poprilično polegnuto prema naprijed, da se razmemo,ne :D ), al je motor "pretrgnut", vozi se "lijevi" zavoj, a upravljač je do maximuma okrenut u desno ( neki vozači vele da im fali mrvica desnog "ajnšlaga", lijevi im ni ne treba, osim dok dođu do starne zastave :D :D ) .
Kočenje u zavoju? U pravilu NE, iz razloga što uvelike pojačava šansu za proklizavanj ili prednjeg ili stražnjeg kraja, dakle, pad, naravno, ako ste već debelo u zavoju s polegnutim motorom i s nekom pristojnom brzinom. Može se to malo "kontrolirat", naravno,oni koji imaju dovoljno iskustva, ali tema je za manje iskusne ili početnike, pa im ne preporučam u početku provjeravat kak to funkcionira. Kod manjih brzina može se malo prikočit u slučaju da naiđete na neku prepreku u samom zavoju, te se na taj način " diže" motor iz polegnutog položaja, mijenja putanju i izbjegava prepreku, ali samo ako ima dovoljno mjesta do ruba kolnika ili do sredine ( do suprotnog traka), da vam se ne dogodi da ste izbjegli neku bezveznu stvar na cesti ali ste otišli pod auto iz suprotnog smjera ili u provaliju s desne strane :glasses: :smoke: . Pri večim brzinama takva "iznenađenja" se izbjegavaju dodatnim zalijeganjem i jačim "CS-om". Sigurnije vam je da nebute pogodili auto u suprotnom traku ili otišli na mali off-road u provaliju, a vjerujte, uvijek ima " još zera" koju mi obični vozači ne koristimo, ali ta slamka spasa putuje s nama, zlu netrebalo :angel: . Treba samo znati da postoji i iskoristiti je kada treba :glasses: :occasion: .

p.s.  :glasses: a odgovor na pitanje s početka topica?
...zalegni u zavoj koliko treba da te ne izbaci van ceste ( to ti je ono "kad uhima stružeš asfalt" :D :glasses: ), koristi ovo gore kaj sam napisal, ak ne pomaže, zakoči, motor proklizava, a ti lagano za njim, ak si u desnom zavoju, moli Boga da nema nikog iz suprotnog smjera( valjda imaš svog :angel: ). Sretno.
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kUm - 03. Lipanj, 2012. - 03:08
:smoke:  uf uf ....ne bu dobro ako to probaš na osmici raditi, premala brzina je, instruktor ti bude jako ljut nakon toga hehehe.......tam neki drugi zakoni igraju, igra s koljenima i ravnotežom tijela, druga brzina i stalno pod gasom........  :angel:
...i kontinuirano koristiti zadnju kočnicu za poravnavanje motora, nikako prednju!
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: vlado - 03. Lipanj, 2012. - 03:18
Dobro ti kroko i kum kazu bez CS na osmici- u prvu pusti kuplung, i sa malim gasom, koljena stisni uz rezervar i polako, te naravno sve sa zadnjom jer sve sto radis na poligonu je sa malom brzinom tako da ti prva ni netreba a ispitivac gleda dali spustas prvo lijevu nogu. Polozio sam u utorak  :smoke: :smoke:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: medion - 03. Lipanj, 2012. - 05:35
decki...nema tu filozofije  :glasses:
ako ta ulazenja u zavoje i ta manevriranja ne osjecas "po duhu svetom" bolje se makni od motora jer to neces tu naucit...
to mogu vjezbat klinci na apn-ima i (u danasnje vrijeme) koje kakvim kinezima koih motora nie steta kad ga izgrebes ili razbijes..
KLE je ipak jedan jedini!  :smoke:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Frigi - 03. Lipanj, 2012. - 09:51
E...
mene je intruktor na voznji pustija samoga (bez nadgledanja)prvi dan voznje a to mi je objasnija da me ne zeli teretiti sa pravilima dok sam ne osjetim motor. Pokaza mi je cijeli poligon i otisa. Smatram da je to OK. Medjutim, ja san se zalaufa i umisto jednog sata, prvi dan san odradija 4 sata...Kako sve sta u zivotu radin, radin sta bolje mogu, ja san taj poligon vjezba sa najvecom mogucom brzinom prolaska, pa tako da recimo pravac i ona dva kocenja san pocinja i zavrsava proklizavanjem zadnjeg kola... :h Ne moran ni govoriti da je instruktor popizdija kad se vratija i vidija sta cinim... :h
Za CS sam prvi put cuo na ovom fenomenalnom forumu, ali nisam bas razumio tocno sta treba ciniti. Kle je napisa kljucnu recenicu za mene (karika koja nedostaje) da TIJELO STOJI OKOMITO NA CESTU A MOTOR BACAS ISPOD SEBE...ka dite sta san baca biciklu...i stvarno shema radi ali koliko sam svatija da tako vozis u svakom zavoju triba dobro stisniti gas..jos neman neke sigurnosti (a ni potrebe) koristiti CS pri manjim brzinama...

Ae..
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Tiffykle - 03. Lipanj, 2012. - 19:36
Pri malim brzinama,do 20-30 km/h se CS ne može ni koristiti jer za njega treba preći kritičnu brzinu...
Pri manjim brzinama se skreće kao sa biciklom,tj.skrećeš kud se i naginješ...
CS se koristi uvijek u vožnji,ali ono o čemu se tu zapravo govori je način za naglo izbjegavanja prepreka ili naglo skretanje...ne možeš tako naglo skrenuti naginjanjem kao CS-om!!!
Tko nije isprobao neka ode na neko veće parkiralište gdje ima malo automobila,ili na neku mrtvu cestu i neka proba i vježba,može biti jako korisno!!!!!!!!!!!!!!!!!
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Frigi - 03. Lipanj, 2012. - 19:50
Ae...
 :h
Naslov: Re: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: aspirin - 09. Lipanj, 2012. - 23:16
Mislim da si krivo nesto skonto, ili sam ja tebe ;)
Tijelo okomito na cestu i bacanje motora CSom ispod sebe je samo
Jedan nacin koristenja CSa, kako si reko da ti je to kljucno za razumijevanje
CSa reko da ne bude zabune da je to jedino koristenje..

Nadam se da ga nisam puno zaputio..

Sent from POS Galaxy3
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Danko - 10. Lipanj, 2012. - 00:06
Frigi ako si tek pocea vozit nemoj se zamarat sa CS-om.
To ce doc samo od sebe.
Ako bas oces onda probaj ovako.
Vozi motor bez ruku, te prstom jedne ruke gurni desnu ručku prema naprijed.
Lagano. Motor ce se pocet rušit u desno. A zapravo okrećeš volan u lijevo.
I skrećeš desno. I to je to.





 
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Frigi - 10. Lipanj, 2012. - 11:38
Danko,

to što si predložio sam probao sinoć i zaista ima smisla....fala na dobrom savjetu....
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Šime - 10. Lipanj, 2012. - 12:12
Evo još nešto što nitko nije spominjao a to su mostovi i nadvožnaci kad te vjetar počne gurat u stranu.
Tu se opasno naginjatu u vijetar jer puše na ''mahove'' pa kad nestane vjetra, 'ko da ti je nestalo tla ispod nogu i odletiš kamo nisi htio.uče

E tu je CS zakon i tu ga moraš baš smisleno koristiti i ne dolazi ti ''sam od sebe'' kao u zavoju.

Ja sam se ispočetka smrzava mostova i nadvožnjaka po vijetru a sad sam uhvatio grif za njih.

Također sam se puno puta zaletio pre brzo u zavoj, bilo zbog ne poznavanja ceste ili iznerviranog pretjecanja ''u gusto'' itd...

Ispravim motor koliko je moguće, kočim naglo i jako brzinama i sa obje kočnice i kad više nema mjesta.. bacim ga i gas do daske!
A znao sam i u krivini kočiti ali uglavno kočim brzinama a kočnice mi služe da minimiziram trzaj između šaltanja.

U takvim situacijama mi naravno govno dođe u grlo jer mi se šupak toliko stisne od straha :evil: i posli govorim u hebote što mi je ovo trebalo  :smoke: :h

Dešavalo se i kad sam ganjao kroku i ekipu od Delnica prema Karlovcu po noći iako je rakao: POOOLAKOOO ĆEMO! :natak2:

Pozdrav :ruke:

Tema je ZAKON :thumbleft:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Josip - 10. Lipanj, 2012. - 13:26
neću davati savjete kako se vozi već predložiti iza koga se treba voziti pa da se vidi kako bi to trebalo biti  :thumbleft:

ako imate prilike voziti se iza Belog ili DankaM, vozite i gledajte, Pjero je dobar, ZGAnte isto (premalo sam se vozio s njim da bi rekao
nešto više) svaka čast i ostalima ali Beli i DankoM su........zakon

Oni voze s takvom elegancijom i lakoćom da ih je milina pratiti, idealne putanje, bez ikakvog kočenja, naginjanje u zavoju. Preticanje
je posebna priča jer uvijek vode računa o ekipi koju vode. Jedina razlika između njih je što je Belom poslije vožnje sve "dobro" dok od
DankaM možete očekivati pokoji savjet  :D

 :ruke:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kenny - 28. Lipanj, 2012. - 12:07
zanimljiv filmic

Bike Cornering Bible (http://www.youtube.com/watch?v=HWH_QiXw5n4#)
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Zuanza - 28. Lipanj, 2012. - 22:01
Dobro ti kroko i kum kazu bez CS na osmici- u prvu pusti kuplung, i sa malim gasom, koljena stisni uz rezervar i polako, te naravno sve sa zadnjom jer sve sto radis na poligonu je sa malom brzinom tako da ti prva ni netreba a ispitivac gleda dali spustas prvo lijevu nogu. Polozio sam u utorak  :smoke: :smoke:

Ne znam za vas, ali osmicu sam odradila potpuno bez gasa. Možda je moja bila manja ili motor drugačiji (er500), ali gas nije dolazio u obzir, isključivo balansiranje kuplungom. U svakom slučaju, tko god da polaže, sretno! Na osmici padaju i iskusni vozači (provjereno).

Btw. Tema je odlična i slažem se s time da brzina ne čini vozača, nego gušt s kojim vozi. Ako vođa čopora ne zna voziti brzinom najsporijega, zaslužuje smjenu.
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kUm - 28. Lipanj, 2012. - 23:15
Ne znam za vas, ali osmicu sam odradila potpuno bez gasa. Možda je moja bila manja ili motor drugačiji (er500), ali gas nije dolazio u obzir, isključivo balansiranje kuplungom. U svakom slučaju, tko god da polaže, sretno! Na osmici padaju i iskusni vozači (provjereno).
osmica najjednostavnije ide u drugoj brzini sa korekcijom zadnje kočnice, koja korigira motor...balansiranje kuplungom može biti dvosjekli mač, posebno za prave početnke :thumbleft:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: vlado - 16. Srpanj, 2012. - 23:18
Znaci prvi koraci  :glasses: - danas popodne napravio prvih sto kilometara sa KLE-om i mogu reci da sam odusevljen. Kako sam ga kupio na nevideno tj neprobano (osim sto sam sjedio na Antinom i Kumovom- motoru Kroko motoru  :evil:) svasta sam ocekivao ali stvarno ga se lako vozi.
Erna na ZR7 i ja put starom Samoborskom do Bobovice i Bregane, CS u onim rotorima i malim zavojima sam odradivao skroz svjesno i stvarno motor ide kud zelis, malo me mucilo saltanje u nizu al to se nadam da je potrebno privikavanje na kuplung i pustanje istog?

Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kUm - 17. Srpanj, 2012. - 09:50
 :h i kad promijenis motor treba kratko vrijeme da se priviknes.
Samo se ti sretno vozi i sve dodje samo od sebe....kilometraza cini cuda.
Sretno :thumbleft:

Pokusaj si podesiti otklon (položaj) ručice kvačila...imaš 5 pozicija na onom kotačiću, pa ćeš sâm vidjeti gdje ti najviše odgovara...drugačije si podesim ručicu kada se sam vozim, a drugačije kada sam natovaren i kada smo dvoje. Kombiniraj  :glasses:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: vlado - 17. Srpanj, 2012. - 10:52
thnx za savjet, probat ću se malo igrat sa tim.
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: antiša - 17. Srpanj, 2012. - 11:49
thnx za savjet, probat ću se malo igrat sa tim.

Čim veči broj na ručkici tim ti je bliže... Ja npr. vozim tak da mi je na 4. Neznam nekak mi je jednostavnije.
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: mac3851 - 18. Srpanj, 2012. - 20:30
Svaka čast ekipa, čim sam pročital skočih ispred zgrade na svog paKLEnog, malo stani kreni, par krugova oko zgrade i podesio taman po mjeri :)
Hvala puno!
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: joe_std - 20. Ožujak, 2014. - 14:04
Citajuci ovu temu naletija sam na dosta dobrih savjeta, al ovaj CS sam ubiti skužija o cemu se radi tek nakon pogledanog filma, pa eto da ga podilim ode možda isto kome bude od pomoci :

Twist of the Wrist II (http://www.youtube.com/watch?v=Vr-Wqs37Ug4#)
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Mrki - 05. Travanj, 2014. - 10:02
Ovo je stvarno poucan video


Sent from my iPhone using Tapatalk
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: NenoCro - 29. Siječanj, 2017. - 18:18
Čestitke na postavljenoj temi.
Dosta toga sam skužio i stvarno je tema od pomoći. Prije polaganja ispita ( to je bili 2002 god ) kupio sam skuter Beverly 125. Nakon položenog ispita na Yamahi 125 kubika toliko mi se svidio mijenjač da sam skoro prodao novog Beverlija. Ali eto Beverly je dan danas u garaži.
Odlučio sam kupiti KLE 500 i vratiti se ponovno mijenjaču.
Malo savijeta bi dobro došlo.
Još jedanput čestitke moderatorima.
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: NenoCro - 30. Siječanj, 2017. - 20:02
Stigao ljepotan !!!!
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: klesoo - 30. Siječanj, 2017. - 20:42
Like!
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Poštar - 30. Siječanj, 2017. - 21:00
Daj malo više-koliko km,koliko kn,koliko g.
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: james bonf - 31. Siječanj, 2017. - 07:32
Daj malo više-koliko km,koliko kn,koliko g.

koji si vlasnik? koje su gume? koje su pločice? kad je ulje minjano?
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Bajadojaja - 24. Veljača, 2017. - 05:34
Evo ja sam jučer naučio da se motor ne vozi u tenesicama, sad znam i zašto, do nekih stvari čovjek mora doći sam, badave pričati. Ulazim u križanje, STOP, idu auti, ja pokušavam spustiti lijevu nogu, a žniranac od tenesice se lijepo obavio oko mjenjača i noga neide nikud. Zadnji tren sam uspio prebaciti težište na drugu stranu i stati na desnu nogu, a onda panično raspetljavanje zaglavljene tenisice s mjenjača. Mogao sam sam sebe poklopiti s motorom u mjestu i onda čekati da se netko smiluje i digne motor s mene. To bi bila škola na skuplji način, dobro je sve završilo.
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: dapa - 24. Veljača, 2017. - 15:01
O da doživio to... a po ljetu stalno i vozim u patikama pa i u japankama...nikad doć do pameti... :udri:
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Bajadojaja - 14. Travanj, 2017. - 20:57
Ove tople dane sam iskoristio za malo vožnje po šumskim putevima Ivanšćice, KLEpo me ugodno iznenadio po kakvim sve podlogama može proći s cestovnim gumama i kakve uzbrdice su za njega šala. Kad sam se vraćao natrag nizbrdo počeo sam se češkati iza uha kak sam tuda prošao uzbrdo, pogotovo jer je bolja polovica cijelo vrijeme bila sa mnom. Što ga više vozim, to sam sigurniji da je odabir motora bio ispravan, sve mane se u trenu zaborave i prekrije te osjećaj zadovoljstva. Pitanje za iskusnije, nije mi se dogodilo, ali bih htio unaprijed znati: spuštam se po cesti prekrivenoj dubokim šoderom i kamenjem u prvoj brzini, kočim zadnjom kočnicom, prednju ne diram da ne zakopam prednji kotač, jel se kad kome zagasil motor i zablokiral stražnji kotač? Pretpostavljam da u tom slučaju jedino mogu držati gaće? Ili se to ne događa na ovom motoru? Nije mi bilo do isprobavanja, pogotovo jer nas je bilo dvoje na motoru, puno je teže kontrolirati motor nego kad si sam. Svaki savjet iskusnijih je dobrodošao. Ne pričam o usponu od par metara nego stotinjak metara nagiba preko 25% na kraju kojeg je serpentina, duboki šoder pomiješan s kamenjem, podloga za čeperice a ne cestovne gume.
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: DankoM - 14. Travanj, 2017. - 21:39
Ove tople dane sam iskoristio za malo vožnje po šumskim putevima Ivanšćice, KLEpo me ugodno iznenadio po kakvim sve podlogama može proći s cestovnim gumama i kakve uzbrdice su za njega šala. Kad sam se vraćao natrag nizbrdo počeo sam se češkati iza uha kak sam tuda prošao uzbrdo, pogotovo jer je bolja polovica cijelo vrijeme bila sa mnom. Što ga više vozim, to sam sigurniji da je odabir motora bio ispravan, sve mane se u trenu zaborave i prekrije te osjećaj zadovoljstva. Pitanje za iskusnije, nije mi se dogodilo, ali bih htio unaprijed znati: spuštam se po cesti prekrivenoj dubokim šoderom i kamenjem u prvoj brzini, kočim zadnjom kočnicom, prednju ne diram da ne zakopam prednji kotač, jel se kad kome zagasil motor i zablokiral stražnji kotač? Pretpostavljam da u tom slučaju jedino mogu držati gaće? Ili se to ne događa na ovom motoru? Nije mi bilo do isprobavanja, pogotovo jer nas je bilo dvoje na motoru, puno je teže kontrolirati motor nego kad si sam. Svaki savjet iskusnijih je dobrodošao. Ne pričam o usponu od par metara nego stotinjak metara nagiba preko 25% na kraju kojeg je serpentina, duboki šoder pomiješan s kamenjem, podloga za čeperice a ne cestovne gume.

Uvijek se koći prednjom na svim terenima i podlogama, ali oprezno po malo i na mahove kontrolirano.
Kad ti se ugasi, stisneš kvačilo upališ ga i voziš dalje
U dubokom šoderu gotovo da nemaš razlike između obične gume i čeparice
i da što si sporiji to si nestabilniji i nesigurniji, samo gas
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: drdamjan - 14. Travanj, 2017. - 22:41
Ja sam nešto naučio, ali ne pameću, nego od straha i panike.
Ljetos...

Spuštao sam se niz pašku vjetroelektranu,
imam insuficijenciju srčane rezerve, znači ne mogu dugo i jako...  :D 
I sad idem niz to kamenje, (tu bi bolja polovica morala sići, ako bi je bilo uopće)
kočim prednjom i zadnjom, motor gasne ispod 5 na sat, nema šanse mašinom sići.
Svakih 20 m odmaram i lovim zrak.
Odmaram i ruke, jer ogromno kamenje trga volan iz ruku.
Kažem sebi, ne paničari, i skužim da će ići jedino i samo kočnicom, najviše zadnjom.
Zadnji kotač se zabacuje, i prednji, ne smijem povećati brzinu jer nisam dovoljno jak.
Kad zadnji kotač prokliže, na kamenu ili od brenze, osjetim da je još teže.
I u toj muci počnem desnom nogom cupkati po zadnjoj kočnici, kao kad nunate dijete na koljenu. 
Motorom se sada lakše upravlja, vidim da ću uspjeti sići neprekrenut, čitav.
Pazim kako spominjem svece, za svaki slučaj.
Evo, taj manualni, tj, pedijalni ABS mi je olakšao spuštanje i dao nadu.
Ne zaboravljam to.
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: Bajadojaja - 15. Travanj, 2017. - 09:43
Hvala na korisnim savjetima, moram to malo uvježbati bez suvozača. Istina je da se jučer dimilo iz mene a ne iz motora dok sam išao uzbrdo, bilo je bacakanja stražnjeg kraja na sve strane, ali isplatilo se. Više me frka bilo nizbrdo. Kočio sam s obje kočnice jer samo s jednom ne bi uspio zadržati motor, strmine su velike i duge, a podloga loša. I cijelo vrijeme razmišljam kaj ak pretjeram sa zadnjom i ugasim motor i onda krene klizaona nizbrdo!
Naslov: Odg: Početničke muke u vožnji... prvi "koraci" sa Vašim paKLEnim !!!
Autor: kle500mim - 15. Travanj, 2017. - 21:59
prošao sam ivanscicu minimalno 10 puta gore dole, al sa michelin t63 gumama... :h
samo polako s cestovnim gumama i sve bu vredo  :)