Kawasaki KLE Croatia forum

Kle-Croatia forum => Tehnika narodu => Dijelovi, prerade i ostalo => Autor teme: markoe - 29. Kolovoz, 2014. - 17:20

Naslov: prerada zadnjeg fuzića
Autor: markoe - 29. Kolovoz, 2014. - 17:20
da li je netko skratio zadnje fuziće ??nekidan sam sjeo iza i vidio da se moja draga jako neugodno vozi nema oslonac na nogama pa sam se pitao tj. našao odma odgovor zašto se ne vozi !!neugodno joj je iza  :angel:
kad sam petu stavio na fuzić odma se otvorilo i puno više mjesta i ugodnije se moglo oduprijeti od fuzića ,pa imam u planu nabaviti polovne i malo se poigrati flexom !!
eto cijenim razmišljanja i predloge!!pogotovo Vas koji vozite bolje polovice ..ne na klanje nego na zadnjem sicu  :h :h :h
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: kroko - 29. Kolovoz, 2014. - 17:31
da li je netko skratio zadnje fuziće ??nekidan sam sjeo iza i vidio da se moja draga jako neugodno vozi nema oslonac na nogama pa sam se pitao tj. našao odma odgovor zašto se ne vozi !!neugodno joj je iza  :angel:
kad sam petu stavio na fuzić odma se otvorilo i puno više mjesta i ugodnije se moglo oduprijeti od fuzića ,pa imam u planu nabaviti polovne i malo se poigrati flexom !!
eto cijenim razmišljanja i predloge!!pogotovo Vas koji vozite bolje polovice ..ne na klanje nego na zadnjem sicu  :h :h :h

 :glasses:   Ja ovo nis ne kuzim......zasto skratiti......kak nema oslonac....gdje ga treba imati..........pa nije valjda da drži noge u zraku kad sjedne, lamače njima......fakat mi nije jasno.....morat cu pitati kroketu  :h
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: kUm - 29. Kolovoz, 2014. - 19:23
Ja pitao Dudu I samo slijeze ramenima. Jedino bi joj bilo jos lakse da moze duze vrijeme drzati prste na fuzicima, jer kaze da joj pete udaraju u bocne kofere. Daj  pojasni kaj bi ti fleksal?

Sent from my UTOK_430Q using Tapatalk

Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: Frigi - 29. Kolovoz, 2014. - 19:50
Aloooo, sta su fuzići? Nogare, el to-to....jebali bas fuzići ;D
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: vlado - 29. Kolovoz, 2014. - 20:26
Aloooo, sta su fuzići? Nogare, el to-to....jebali bas fuzići ;D

Pa sta nisi cuo da pravi bajkeri struzu "fuzicima"?  :D
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: drdamjan - 29. Kolovoz, 2014. - 21:02
Fußrasten=noga+oslonac, fuzić, oslonac za noge, nogari smo govorili sedamdesetih.
Ima šminkerskih za kupiti hrpa ---> https://www.louis.de/promotion/fussrasten.asp (https://www.louis.de/promotion/fussrasten.asp)  :occasion:
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: drdamjan - 29. Kolovoz, 2014. - 21:06
Usput, ima li za kupiti samo gumena obloga fuzića? Bilo je za Tomosa i YBR 125 posebno. Za YBR 125 bila 70 kn jedna guma.
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: kroko - 29. Kolovoz, 2014. - 21:28
Aloooo, sta su fuzići? Nogare, el to-to....jebali bas fuzići ;D

 :D  znao sam da bude zabune, ali nogara je nogara koja drži motor, bočna nogara (neki ju 12 puta spigaju samo tako hehe) a fuzić nemre biti nogara, fuzić je fuzić iliti hrvatski držač nogu, lijevi ili desni, prednji ili stražnji.......  :thumbleft: :thumbleft:
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: D@DO - 29. Kolovoz, 2014. - 21:52
Ako misliš na ono što ja mislim da ti misliš u svezi fuzića i suputnice manjeg.rasta.. onda i ja imam isti problem (tj. Iris ima problem) koji bi se riješio na naćin da podignem fuziće suvozača za nekih 5-8 centimetra naviše.
Već smo to gledali i mjerili što bi njoj najviše pasalo za ugodnu vožnju, te smo došli do te mjere.
Tada joj nebi noge visile kao sada na fuzićima već bi se mogla fino osloniti na njih, a da pritom izbjegne pritisak sica na butine.
To se može izvesti dosta jednostavno sa U profilom i to će zasigurno biti jedna od slijedećih radnji nadrkavanja na KLE-u.

Sent from my Mobikita!

Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: zog - 29. Kolovoz, 2014. - 21:53
Fuzić je štafna.

Sent from my PAP3540DUO using Tapatalk 2

Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: markoe - 29. Kolovoz, 2014. - 21:56
Evo slika pa ide i objasnjenje
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: kroko - 29. Kolovoz, 2014. - 22:02
 :D  aaaaa to si mislio........teško to budeš izveo, jer barem meni ponekad zapne peta na kroketine prste kad se osloni petom na fuzić.......ne znam ali cini mi se da ima malo mjesta za tako nesto, osim ako i svoje ne pomakneš prema naprijed, svojedobno je to imao dugi na svom KLEu i jos uvijek ih ima čop ako nije vraćao na staro, iako kad sam to probao bijaše katastrofa od položaja nogu.......  :thumbleft: 
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: markoe - 29. Kolovoz, 2014. - 22:07
Pazi vako, ovaj prvi san ja :D,supruga je vec u piđami pa je nisam uspio naterat dole  na slikanje :angel: ali njezino dupe je na sicu taman iznad fuzica i noge skvrcene i kad zakocim nema uporista nego pada na mene tijelom, normalno ali kad bi skratio polugu fuzicq i navario fuzice blize mojim fuzicima kut noge u koljenu bi se ispravio i ona bi mogla stajati na njima, dobro govori D@do da su malo visi onda bi dobio pravi kut u koljenu i kad bi zakocio noge bi joj nasle uporiste na fuzicu a ne da me cicama uvijek dodiruje i narajca a meni jajca na jebeno hladnom i tvrdom rezervaru  :h :ruke:
Jel sad razumljivije?ni Ajnstajna nisu razumjeli na prvu  :smoke:
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: kroko - 29. Kolovoz, 2014. - 22:25
 :D  haha nema šanse da se nogama drži na fuzićima kad zakočiš, misleći da ne bude letjela naprijed, upravo je to čar svih nas kad vozimo ljepše polovice, što više kočenja to bolje jer cice po leđima masiraju, a ženu moraš natjerati da radi trbušnjake ili ju voziš deset tisuća kilometara i da vidiš kak trbušnjacima ravna svoja leđa.......  :angel: :thumbleft:
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: robistaklar - 29. Kolovoz, 2014. - 22:33
Rješenje protiv cica je sic ala Shadow koji ima poseban profil za suvozačicu a poseban za vozača, a taj profil daje super oslonac prilikom kočenja.
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: kroko - 29. Kolovoz, 2014. - 22:38
Rješenje protiv cica je sic ala Shadow koji ima poseban profil za suvozačicu a poseban za vozača, a taj profil daje super oslonac prilikom kočenja.

 :D  to je samo 60 posto rješenja, ako suvozačice ne sudjeluju u vožnji aktivno ne pomaže im niti pilotsko sjedalo ..........  :thumbleft:
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: robistaklar - 29. Kolovoz, 2014. - 22:39
Da, ako na zadnjem sicu prevoziš truplo, onda takav sic ne pomaže
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: drdamjan - 29. Kolovoz, 2014. - 22:41
Evo slika pa ide i objasnjenje
:h Skica jasna ko' dan.
Kad sam prvi put sjeo na KLEa noge su potražile fuziće malo ispred nego što jesu. Bilo mi neobično prvih dva-tri dana.
To je očito položaj a'la adventure. Sukladno tome je tako i suvozaču.
Na putnom motociklu se zadnji lakše odupre nogama, ali pomaže za manja kočenja.
Pokušaj trakama zalijepiti drvene ili metalne vinkle (radi ogrebotina,) pa isprobajte, prije izrade.  :occasion:
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: markoe - 29. Kolovoz, 2014. - 22:42
Ma bolje erekcija nego 1200kn manje u đepu  :uupss: :ruke:
Zivili Vi meni 100godina i da nam ki.a stajala i sa 50 ako bumo klea vozili  :occasion:
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: drdamjan - 29. Kolovoz, 2014. - 22:44
:D  to je samo 60 posto rješenja, ako suvozačice ne sudjeluju u vožnji aktivno ne pomaže im niti pilotsko sjedalo ..........  :thumbleft:
Na koji način voliš da suvozačica aktivno pomaže u vožnji?  :evil:
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: robistaklar - 29. Kolovoz, 2014. - 23:23
Meni moja aktivno pomaže na način da me opali rukom po kacigi ako joj se ne sviđa kak ju vozim npr.
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: kUm - 30. Kolovoz, 2014. - 09:20
Evo slika pa ide i objasnjenje
Skica je mrak :)
Wifi je slab al probat cu odgovoriti. Duda je visine 165 i nema problema s dohvatom nogu do fuzeva. Dapace sad ima mogucnost 3 polozaja nogu na zadnjim fuzevima: na prste, punom nogom i petama. No, prije nego sam dao radit sic kod Vladeka, imala je slicnih problema, ali ne s dosegom nogu do fuzeva vec s tiskanjem sjedista na karlicne kosti i unutarnje strane bedara i to samo radi izvedbe sjedala, sto joj je bilo vrlo nezgodno i bolno, a imao sam sic slican tvojemu.
Zato je i vjerujem vecina od nas dala svoj sic u Vladekove ruke. Naime, ako je prijelaz izmedju tvoje i njene polovice sjedala ravan a ne zaobljen, tada joj je sav pritisak na karlicne kosti, (sto se moze izvjezbat s puno sexa), a nogice tj,unutarnja strana bedara joj padaju sa strane i u prazno.Probaj sjest na odozada na rub svog sica pa ces skuzit o cem pricam.
Tako da sam i ja razmisljao o pomicanju/preradi zadnjih fuzeva. No ako se prijelaz izmedju prednjeg i zadnjeg dijela sica zaobli u oblik tvoje guzice i jos tome na straznjem sjedalu napravi udubljenje, kao sto to Shadow napravi, a ne grba kakvu ti imas, problemi nestaju. Pomicanjem fuzeva kao na skici, a s grbom od spuzve koju imas, boljet ce je trtica, jer si joj ispravio polozaj sjedenje i tezinu prebacio na samu rit.
Imao sam isti koncept sjedala na plavom KLEu i znam o cem pricam.
Kad se vratim u ZG mogao bi stavit moj sic ili necji drugi sic ala Shadow, pa da probas kako ce se 'milostiva' od tvoje zene osjecati u voznji pa ga tako mozes i preraditi. E sad ako i dalje ne segne do fuzeva, uz pomoc dva komada flaha, kao katete na trokutu,  probaj dobiti da su fuzevi postavljeni vise i naprijed i onda skemijat nekaj s fuzevima, ako se pokaze da je to ok. Cak sam bio razmisljao stavit nosace fuzeva od GPZ500, mislim da su neso kraci, noipak sugeriram probaj prvo drugi sic, prije nego upalis fleksu:)

Sent from my UTOK_430Q using Tapatalk

Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: kroko - 30. Kolovoz, 2014. - 10:29
Meni moja aktivno pomaže na način da me opali rukom po kacigi ako joj se ne sviđa kak ju vozim npr.

 :h  E vidiš, a meni aktivno stegne guzicu svojim koljenima kad treba na semaforu gas dati, tak da uvijek dam više gasa nego sto treba..........  :glasses:
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: markoe - 30. Kolovoz, 2014. - 12:42
Super, ovo mi se svidja sa posudbom Vladeka, mozda i zena da 600kn pa je to vec profitabilna investicija:-)
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: Džoni94 - 26. Travanj, 2019. - 14:36
Je l' iko skontao koji bi alternativni fuzići mogli pasat za suvozača? Neki s drugog motora ili s Aliexpressa?

Ja sam nedavno promijenio prednje fuziće sa onima od KLR650 koje sam kupio za 20 i kusur dolara na Aliexpresu ali još nikako nisam uspio naći zamjenske za suvozača  :silud:

https://www.aliexpress.com/item/Dirt-Bike-Motorcycle-foot-pegs-Footrest-Pedal-For-HONDA-XR50R-XR70R-XR80R-XR100R-2000-2005-For/32967078738.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d8cajlg (https://www.aliexpress.com/item/Dirt-Bike-Motorcycle-foot-pegs-Footrest-Pedal-For-HONDA-XR50R-XR70R-XR80R-XR100R-2000-2005-For/32967078738.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d8cajlg)
Naslov: Odg: prerada zadnjeg fuzića
Autor: drdamjan - 27. Travanj, 2019. - 09:26
Tvoji su ljevani ćelik.
Malo spreja ponekad po njima i super.

Takve sam i ja stavio, jer mi je skupo za svako prekretanje
motora dat 50 eura za original gumeni koji se raspuca tom prilikom.
Zadnje imam original.
Na ebaju ima zlatnih điđamiđastih,
te ću uzeti u nekom drugom životu,
kad bude drugačija penzija.
evo primjera, ima ih još--->
https://www.ebay.com/itm/Gold-CNC-Pro-Bite-Wide-Foot-Pegs-for-Yamaha-YZ125-YZ250-YZ250F-YZ450F-2004-2011/163123838853?hash=item25faf03f85:g:lxwAAOSw5KFbNj7h:rk:21:pf:0 (https://www.ebay.com/itm/Gold-CNC-Pro-Bite-Wide-Foot-Pegs-for-Yamaha-YZ125-YZ250-YZ250F-YZ450F-2004-2011/163123838853?hash=item25faf03f85:g:lxwAAOSw5KFbNj7h:rk:21:pf:0)