Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[MotoMachak]

Pozdrav ekipa,

         zanima me koji model filtera ulja tražim za KLE-a (2005. god) i gdje ga kupiti (naručiti) kod nas. Nadalje, gdje kupiti podložnu pločicu od vijka za ispuštanje ulja. Postoji li tu neki standard (dimenzija)? Fala unaprijed na odgovorima 

[drdamjan]

Za skidanje uljnog filtra:
    varijanta a) Oil Filter Wrench: 57001-1249, cca 110 kn, autodijelovi...
                http://www.ebay.com/sch/i.html?_sop=16&_nkw=kawasaki+oil+filter+wrench&_frs=1
    varijanta b) čekićem protjeraš šarafciger kroz stari filtar, okreneš


Izmjena filtra godišnje iili na 12.000, ja na 2 godine, malo vozim.
"Original" filter je FILTER-ASSY-OIL JT1500A6F
Suvremena marka filtra: HF 204, mrvu dulji su: 303, 304, (bolje!)
         isti kao na od "Kliju" imaju u dućanu katalog...
Naručim ti kromirani u BJ, ali vjerujem da isto možeš u VT.
Zgodan link od Hiflo  http://www.hiflofiltro.com/catalogue
Kromirani filtar je cca 60 kn, u BJ sam čekao 1 dan dok je stigao u FRENUM, nešto poput
http://www.ebay.com/itm/Kawasaki-KLE-500-B-2005-K-N-204-Chrome-Oil-Filter-Mq-7238603-Kn-204C-K-N-/141566486271?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item20f60526ff&vxp=mtr
Torque - Oil Filter: 17 N·m (1.7 kgf·m, 12.5 ft·lb)...
        čvrsto stegni rukom, to je dovoljno, namašćene gumene brtve.
Torque - Engine Oil Drain Plug: 29 N·m (3.0 kgf·m, 22 ft·lb)
        bolje premalo nego previše,
        brtva i nova i/ili stara treba se ausgihat. Na drot se objesi brtva,
        pocrveni na plamenu, brzo ubaci u pripremljenu kupicu vode.
        Tu je navoj u aluminiju, tim više treba paziti. Manje se mora opteretiti
        navoj kad je brtva mekša.
        Čep na 3 kile, uvijek mi je to puno izgleda, radije mekša brtva.
        Ne znam je li bakrena, bakrene imaš u auto/kamionskim/poljo dućanima.
        Aluminij možda drže, nisam kupovao.
        Original bakrene KLE brtve su niklovane, "bijele."
        Zagrebi nožem i javi kakva je.

[MotoMachak]

Hvala ti drdamjane na trudu i iscrpnom odgovoru. pozz 

[Tiffykle]

nemoj šrafcigerom kroz filter,sve ćeš usrat uljem!!
postoji još nekoliko načina za odšarafit filter...remen i poluga...itd!!
Hiflo filter stavi,to je najjeftinija varijanta,jedan od ovih koje je spomenuo damjan!!
Inače ja ga mjenjam na 6000 kao i ulje,ne na 12000
Brtva vijka za ispuštanje ulja...ako ne dihta,a nemaš drugu,zagrij ju do usijanja i pusti da se ohladi...na taj način bakar omekša i opet dihta,a za drugi put kupi novu!!

[strelavz]

šrafinciger je zadnja opcija kad ono  stvarno se  neda nikako drugačije
novi filter stegni sa rukom onak sa osječajem
nekad sam na autu kod montaže previše stegnul filter i jedino je šrafinciger bil rješenje
sad ga sa osječajem onak malo jače stegnem i kod skidanja ga opet uspijem sa gumenih rukavicama
  odšatafit bez frke

[MotoMachak]

Thnx ekipa. Svaki savjet dobro dođe. Pozz 

[markoe]

Hm cijena filter varira od 40-80kn jel netko zna u Zg i okolici mjesto za 40kn hf303  koliko vidim je model i proizvođač,ja nasao u Jaski za 40 pa ako bas moram ici da kupim jos nekom  

[Kao Grom]

Imaš u Dugom Selu HF303 za 43kn ili manje

[markoe]

Koji ducan?onaj gdje je i ulje u centru?

[Kao Grom]

  yes taj ducan