Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Karcher]

na rukohvatu se probuši rupa točno na mjestu gdje je na rami nosač matica za šuspleh, staviš šeraf pa ne treba držati rukom

matica za na magnet je M35X1.5, ima ih u IMBUS na Španskom, 23kn komad

[drdamjan]

za one koji imaju original,
ravni šarafciger i vijak M18x1,5 su dovoljni,
a za kasnije ovaj M35x1,5 žeMski će trebat
ako bude baš takav magnet kupljen i dok taj novi ode.

[Karcher]

za one koji imaju original,
ravni šarafciger i vijak M18x1,5 su dovoljni,
a za kasnije ovaj M35x1,5 žeMski će trebat
ako bude baš takav magnet kupljen i dok taj novi ode.

kako samo sa serafom izbacis magnet van?!? od čega se odupre da izbaci magnet?

[Bajadojaja]

U magnetu je navoj, šaraf primi u magnet i upre se u osovinu i izađe sam.

[Karcher]

U magnetu je navoj, šaraf primi u magnet i upre se u osovinu i izađe sam.

sada sam totalno zbunjen...ako je navoj u magnetu...kako se magnet stegne za osovinu?!?!?!
logično mi je da magnet "pliva" na osovini...a u osovini je navoj....dakle, natakneš magnet, a seraf ide u osovinu i drži magnet....tako je na 99,9% motora izvedeno...

[Bajadojaja]

Osovina je suplja, navoj unutar osovine, saraf ide u osovinu. Magnet na sebi ima navoj koji je tu samo za skidanje magneta s osovine, ne vidis ga dok ne skines saraf, nicem drugom ne sluzi taj navoj.
Odvijes saraf iz osovine, usarafis ovaj debeli saraf u magnet i sarafis tako dugo dok ti magnet ne ostane u ruci, prosto ko pasulj :-).

[Karcher]

Osovina je suplja, navoj unutar osovine, saraf ide u osovinu. Magnet na sebi ima navoj koji je tu samo za skidanje magneta s osovine, ne vidis ga dok ne skines saraf, nicem drugom ne sluzi taj navoj.
Odvijes saraf iz osovine, usarafis ovaj debeli saraf u magnet i sarafis tako dugo dok ti magnet ne ostane u ruci, prosto ko pasulj :-).

ahaaaaa....magnet ima navoj većeg promjera no što je osovina....i kad staviš šeraf u magnet, šeraf se odupre od osovine....OK, sad mi sve ima logike...to je klasika...

[Bajadojaja]

Upravo tako, samo si ti konacno upotrijebio ispravnu terminologiju, ja ko priuceni mestar imam malo problema s tim :-)

[Karcher]

Upravo tako, samo si ti konacno upotrijebio ispravnu terminologiju, ja ko priuceni mestar imam malo problema s tim :-)

ne brini...i meni ponekad treba neke jednostavne stvari crtati jednostavno kao slikovnicu 

budem danas baš skinuo magnet i raskopao "bendix" pa da vidim situaciju....nadam se da budem mogao staviti piksu u tokarski stroj bez problema i sa biaxom na suportu polizao kliznu površinu na čistu mjeru....novi set valjčića i federa imam pa bumo vidli kaj kaže kad složim...već ga 2 tjedna drobim pa nikako....tereni me ubijaju....a i kad dodjem doma, mrtav sam, ne stignem, ne da mi se....svašta nešto.....a frend već lagano mi plače na ramenu 

[drdamjan]

ako nemaš baš baš pravi biax, nego onu dremel igračku,
ona ima lufta u izlaznom ležaju, malo drnda, ona obrusi,
ali ispadne mrvu na mikro valove...
uzmeš komad cijevi, malo veća rupa od ovog što brusiš,
dugu 2-3 cm, kao prsten, unutra staviš brusni papir i pobrusiš da se
lančanik okreće u drebanku, ali ravnaš znači zakrivljenom plohom prstena,
unutarnjom, pa je rezultat bolji nego kad brusiš ravnom plohom...
najveća greška je bila na 3 kosine spojke,
valjci, federi i štiftovi su bili ok,
uglavnom, pali na zub, evo "već" mjesec dana
63000, zatečena dva popuštena inbusa, jedan veš gladio po rupama lančanika,
plan spojke grbav od kaljenja, nisu ga poravnali, znači brza i jeftina izrada,
stoga je spojka urezala obris na plan magneta...
takav grbavi dosjed se lakše razlabavi,
kawasaki je to, ipak

na slici: otisak "poravnatog" plana spojke