Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[ivan.21]

Cuje se neko lupkanje u masini, isto je kad je i hladal i topli, na manjem ler gasu se jace cuje ako to ima kakve veze, jer kad sam uzeo motor ler gas je bio na 2000 okretaja, kad sam ga smanjil cul sam to lupkanje, stavit cu video da cujete.
Motor ima 56000 km, prije 500 km sam promjenil ulje i filtere, ulje je motul 5100 10w40, nove svijecice, de9eix iridium. Prijasnji vlasnik kaze da oko masine nista nije radeno, stelani su jedino karburatori i mjenjan regler.
https://youtu.be/ccgnLOZ9TQc

[drdamjan]

otvori gornji čepek i pregledaj magnete,
probaj čak bez čepeka nek radi...
(javit ćeš ako te pošprica)
ako znaš kako, možeš prebrojat zupce na napinjaču,
obavezan redoslijed vrćanja je brtva, kućište, štift i
zadnje feder!!!
Znači, gurneš štift, bez federa, skineš, prebrojiš,
ako je preko 15, onda je lanac razvoda...

[ivan.21]

Magnet je zalijan, otvoril sam cepove i videl sam da nema one lijepljene polove nego je iz komada.
Skidal sam i spaner, vidi se na njemu otisak da je na 7 zubu otprilike, kak se skida on pravilno da se vidi tocno kolko je naspanat, prvo se skine matica koja drzi feder pa onda kuciste jelda?

[drdamjan]

e tako, onda se lagano učvrsti kućište, pa se gurne štift, nekom šipkicom, pa se izvadi sve sa kućištem,
i na kraju kućište čvrsto, sa brtvom, pa po redu, feder i vijak zadnje.
Ja sam mijenjao lanac na 42.000,
počeo je zveckati,
nakon daljnjih 22.000 bilo je na 6 od 15 zubaca, ne čuje se ništa, jednolično radi na leru,
mijenjao sam jednu bregastu na 65.000, bilo pitinga,
pa sam pogledao španer usput

[ivan.21]

Spaner je vani 7 zuba, to je uredu jelda?
Stavil sam spaner na osmi zub sad, znaci za jedan zub sam ga izvukel i malo je bolje, ali kad se zagrije malo, delal je sad nekih 10 min na leru, opet se pocne cuti tuckanje ko da nesto preskoci, neznam kak bi opisal, a kad sam ga tek upalil bilo je super nis se nije culo

[grafit]

lupaju manje više svi ,čuje im se i primarni lanac .I moj klapa ali ide jbg takva je mašina.Nedavno sa radio jednog sa 25000 km e taj se nije čuo ništa.

[ivan.21]

A znam da lupaju, budem videl za sad ga budem tak vozil, po zimi budem skinul poklopac ventila i pogledal kakvo je stanje gore.
Al sad imam jos jedan problem, cvili mi nesto u prvom kotacu, kocnice nisu, jel moze puz cvilit? Sajlu sam podmazal tak da ona nije

[grafit]

može ako se nije dobro uzubio na ona dva zuba,pogledaj i ležajeve

[drdamjan]

Spaner je vani 7 zuba, to je uredu jelda?
Stavil sam spaner na osmi zub sad, znaci za jedan zub sam ga izvukel i malo je bolje, ali kad se zagrije malo, delal je sad nekih 10 min na leru, opet se pocne cuti tuckanje ko da nesto preskoci, neznam kak bi opisal, a kad sam ga tek upalil bilo je super nis se nije culo

ivane, crni ivane!
štift izađe automatski kad se lanac produlji.
ovako kad sam postaviš, riskiraš oštećenje vodilica nanca ili gore.
ajd, pomoli se, samo jedan zub više si stavio,
ali to se NE SMIJE.
štift ne može natrag, samo naprijed.
Prvi su KLEovi imali drugačiji napinjač, ali sad nebitno.
Zato i postoji onaj spomenuti, određeni i ispravan reedoslijed sastavljanja napinjača.
Lupkanju sličan zvuk provjeri:
- dotegni mjesece auspuha na glavi, ne divljački
- provjeri da ne pušta zvuk na poklopcima reel ventilića, kud idu crijeva za "EGR"
- osluhni kod otvorenog čepa za ulje
- osluhni kod otvorenih čepeka lijevog dekla
- stari trik mašina-kuhača-uho još uvijek vrijedi

[ivan.21]

Da ga vratim onda na staro mjesto, tj na 7 zub?