Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[markoe]

PRERADE PO STRANICAMA:
0. motor slika 13.,17.,21.,28.,31.,35.,42.,43.,44.,47.,49.,
1. dogbones   str. 1.
2. produženi nogar (side stand) str. 1.
3. nosač GPS/mob. (gps HOLDER rammount) str. 1.,51.
4. vizir (Motorcycle Windshield) str. 1. ,20., 30.,35.,
5. zadnji nogar (rear stand) str. 1.
6. zadnja guma trailmax tr91 str. 2.
7. utezi volana (?     ) str. 2.
8. opleteno kočiono crijevo (front braided brake hose  ) str. 2.
9. filter zraka (air filter) str. 2.
10. bočni koferi (side box home made str.2. 9. 10. 13.17.18.
11. nosači kofera/inox  (side box holders) 3.,26.
12. cerada (rain cover)str. 11.
13. kopće za kofer (side box lock) str.12.
14. mijenjanje ulja prednjeg amortizera (front suspension oil change) str. 13.
15. test opruga (front spring test)str.12.
16. crasbar str.15.
17. zastita auspuha (exhoust cover carbon) str.13.
18. prvi pad (first crash) str.16.
19. promjena guma mitas E-09 str.16.,17. ,31.
20. promjena zadnjih pločica str. 17.
21. plastifikacija   str.6
22. montirači (home made tire iron) 17.
23. razlika mitas 09 vs. dunlop tr91 17.
24. promjena zadnjih pločica (changing rare brake pads)17.
25. mjerač temperature (temp.gauge) 17.
26. niži volan (hendlebar lower) 18.
27. ručice koćnica 2 prsta (2fing brake lever) 18.
28. sat,temperatura,voltmetar karbon kučište (clock,temp,volt gauge) 19.,35.,36.,
29. zračni filter KN (KN air filter) 19.
30. sic (seat) 21.,25.
31. prednji zupčanik 16 zuba (front sprocket 16T) 22.
32. promjena prednjih pločica (front pads) 22.
33. vacum ventil /samouljenje lanca (vacum valve/oiler ) 22. 23.24.
34. zadnja opruga (rear spring) 25.,27.,
35. Lanac /chain Regina 26.,28.,
36. ojačavanje ploče kofera / top case plate 28.,
37. kopča bužira 29.
38. ozračivanje reglera 30.
39. nogari /foot pegs 27.,44.,
40. nova mitas E09(new mitas E09) 31.
41. stop svijetlo(tail stop light) 33.,41.,52.
42. inox auspuh (exhoust ) 33.,34.,38.,
43. rezervne sajle 37.
44. grijane ručke (heated grips) 37.,38.,
45. podizanje blatobrana (mud guard) 39.,40.,
46. kraći držač nogara (footpeg holder) 39.,43.,
47. produžetak štitnika za ruke (hand guard extenders) 42.,43.,
48. harmonike žute (fork rubber boots yellow)44.,48.,
49. HID leće (HID hedlamps) 45.,46.,47.,48.,
50. crntralni nogar (centar stand) 47.,51.,
51. drzaci suhih vreča (drybag holder) 54.
52. dodatna led svjetla (aditional led lights) 55.
53.zadnji amortizer(rear shock)60.,61.
54.emulator vilica (front fork emulator) 60.,61.
55.stega zadnjeg federa 60.



http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/kawasaki-499-cm3-oglas-8818403

bio veceras pogledao ovoga i u istom stanju kao i ovaj dole isti kilometri iste prve gume,udAREN NA tanku puno manje od donjeg,pAR OGREBOTINa i puknute plastike kod nosača ali vidljive jako malo,
on daje još jedan auspuh orginal bez prigušnice,
čini mi se u malo boljem stanju nego donji,jedino je rega do 4mj. a donji je do 7!!
ovaj daje regu i sve jer se više ne zeli vozit,
novi akumulator i pločice !!




http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/kawasaki-kle-499-cm3-oglas-8970502 opet naletio na ovaj mala cjena veliki kilometri ,moždA Je dobar motor al ga cjena jeb. a možda je i rupa bez dna


http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/kawasaki-kle-500-cm3-oglas-8703510
ovo mi je zapelo za oko iako pre velika početna cjena odlazima pogledat stroj,
u dobrom stanju sobzirom na što sam nailazio,
rama ok nama popucane boje po spojevima osim oko nogare gdje se vidi da je pAO ,malo se i nA tank naslonio sa lijeve strane a sa desne maska dobila crtu pa je popravljeno (naljepnicom) ,
2006 godina,servisiran u KA DO 6000km dalje doma ulje i filteri jer je dečko mehaničAR Na satu 13000km,
boja postojana bez farbanja,
gumice od kokpita gore,
na svim oklopima unutra spužvice ,
oprema kofer,
gume prve i tvrde,
rega do 7.mj 2014
cijenu sam odokativno rekao 25000na sto je pristao samo sam rekao da ću doći sa prijateljom da pogleda mašinu !

jel ima netko kakvu primjedbu nA CJENU,izgled....
bio bi Vam zahvalan na nekom konstruktivnom odgovoru jer sam se i ja opekao kao klinjo pa valjda zato nisam imao dugo ljubavnicu a nitko od nas bne voli biti 
lp.

[Frigi]

Fala svima na dobrodošlici, samo mi nije jasno kako znate da sam tek sad doša kući...
Markoe, ae!
 

[Šime]

Evo ti moj:
http://www.njuskalo.hr/enduro-cross-motori/kawasaki-kle-500-498-cm3-oglas-7950266

[kroko]

   Od ovog srednjeg bi bježao daleko daleko........nema original govrnal kao niti štitnike ruku, a čak je i harmonike zaboravio staviti.....smrdi mi tu nekaj na velikiii unfal.......a za ostala dva sam ti već rekao..... 

[markoe]

Frigi u petak ću te zaskočiti sa gornje strane Primoštena pa ćeš vidjet dobrodošlice:) ,idemo na vetrenjače napravit fotosešn  sa novo ragom!!


Evo i ja se pridružio zajednici i nadam se brzom susretu na Črnomercu da razmjenimo par riječi imam puno pitanja i predloga pa se vidimo u srijedu,hvala na savjetima posebno KROKO!!

[kroko]

   ček ček jel to znači da je jedan  odabran , jel to znači da moramo čestitati hehe....... 

[markoe]

kao što se vać zna pila je kupljena pa se malo i radilo na njoj,prvo je sjeo vizir
nakon toga mi je bio malo niski jer sam sjedao na njega sa obje strane i nisam imao nikakvih problema:)

došli su na red dogbonesi hvala kolegi sa foruma na zamjeni uz nadoplatu:)
pošto to vuće i kratku nogu i to se riješilo!!
e sad to već nekak i zgleda i noge su sad već u prirodnom položaju
malo neophodne opreme se isto na bavilo kao držač za mazanje lanca,nosač mobitela i gpsa...
jedino sam tužan što još nikako otkriti zašto slini na karteru iz nekog čepa:(
do skorih updejta lp.

[james bonf]

bravo čestitam 

[markoe]

nakon čišćenja kartera

pala je jedna vožnja do Bjelovara (dosadno do zla boga  )i karter i dalje čist ali opet na onom šarafu isbacio ulje

e sad pitanje za što služi taj šaraf i na koliko kila se zateže jer bi upotrebio kiloključ ili moment ključ pa bi to prvo malo zategao !? što kažete na to??
Coha je malo gledao po tome ali pošto sam morao na posao dostavio mi je motor doma pa ga još nisam stigao pitat za mišljenje,danas ću navratit na konzultacije

[Enigm@]

skini vijak, ispusti ulje, ubaci bakrenu podlošku na vijak i stegni natrag, prije toga provjeri kakav je navoj, da nije oštećen od pretezanja.