evo i mene još malo...
rezervoar dole, pa da vidimo famoznoga ventilčeka, kaj budemo s njim...
čepove su odglumili narezani komadići vijka koji sam našel u garaži, a završili su u cijevima koje se spajaju na ventil
vakum nisam zatvaral jer smatram da nema potrebe, njegova cjevčica natrag na njega...
...kad je ventil bil dole, probal sam saugati i puhati u njega na sve rupe (i one koje vode na cilindre i ona koja vodi na airbox) i sve je bilo prohodno, i na tlak i na usis, kaj to znači da je membrana odsvirala svoje?? inače, kad sam saugal na cijevčicu koja ide na fergazer, ventil se otvaral...
uglavnom, tri debela crijeva su zaštopana, sutra ujutro promatram promjene!