Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[drdamjan]

filtar antifriza, čišćenje 

tema o filtru antifriza postoji na više mjesta:
http://www.kle-croatia.com/forum/index.php/topic,3433.0.html                                  3 stranice
http://www.kle-croatia.com/forum/index.php/topic,3285.msg56723.html#msg56723
http://www.kle-croatia.com/forum/index.php/topic,3573.msg61355.html#msg61355    2 stranice

bočica ima za kupiti, KMS, ebay, cca 7 dolara...

Prilažem stripovski prikazano čišćenje filtra,
tekst iz slike:
Kad skidate filterić, crijeva se mogu začepiti dvjema olovkama!
Filterić sam našao skroz dolje kod koljena crijeva.
Je li ga tlak odgurao, zbog slabe prolaznosti?
Jest! Točno!
Smet nalik sitnom maku je silikon brtvilo sa vrha glave kojeg je pumpa lijepo samljela.
Nakon predihtavanja crijeva i cijevi antifriza, dobro je provjeriti filtar.
Sve čisto.
Bočica filtra je na strani izloženoj suncu degradila. Zato pucaju bočice.
Moja je nakon 40.000 i 9 godina imala mliječnu koricu koju sam ostrugao nožem,
brusnim papirom i polirkom za plastiku.
Trebala bi nova, kasnije.

[dapa]

   

[tonchido]

Meni se probio taj filter,i izcurilo dosta toga,onda je pocelo dimit

[drdamjan]

filter antifriza, coolant, rashladna tekućina,
mod, modification, prerada,
slika sve kaže

[turky-ri]

hvala doktore

[opri]

Kod mene nakon promjene bočice filtera kao da nema cirkulacije, promjenio sam bočicu, filter i nije bio jako prljav.
Sad je nova bočica prazna, nema antifriza?? 
ili treba dobro zgrijati motor da procirkulira?

[drdamjan]

vidi nivo u ekspanzijskoj,
vidi nivo pod čepom,
probaj puhnut,
šta kaže horoskop? 

[opri]

Nivo u expanzionoj je ok, u hladnjaku usto, otvarao sam čep da se odzraci.
Ne znam da li on ima neki termostat koji kad se zagrije treba otvoriti taj vod prema karburatorima?
Nisam ga bas mogao duze voziti, počeo pljusak.

Sent from my SM-G985F using Tapatalk

[drdamjan]

možda si primijetio nekad na nekom filterima goriva,
prozirnim crevcima da ono kao nema ničeg,
a tekućina zapravo klizi i zrak tu stoji.
polupaj i crijeva hlađenja,
za svaki slučaj,
upamti dokle je u ekspanzionoj na hladno,
i nakon 15 minuta u mjestu kad upali ventilator
voda je vrela i treba u ekspanzionoj rasti, i pasti dok je hladno.
time se uvjeriš da čep odrađuje svojim oprugama.
sa desne strane na izlazu iz karbova je ventil koji kad je
prevruća voda, on zatvori,
tu možeš ispustit da se
uvjeriš da prolazi kroz filter i karbove.
taj ventil pušća dok nije prevruća voda.

• Inspect the coolant valve [A] at room temperature.
If the valve is closed, replace the valve with a new one.
○To check valve opening, just blow through the valve.
Valve Closing Temperature (for reference)
Standard: 70°C (158°F) or more at 25 kPa (0.25
kgf/cm², 3.6 psi)

tu možeš pustiti koji kap ili još bolje
na crijevu s gornje strane bočice pusti zrak van.

[opri]

Super info, provjerit ću!

Sent from my SM-G985F using Tapatalk