Kawasaki KLE Croatia forum

Kawasaki KLE Croatia forum

  • 14. Veljača, 2026. - 15:52
  • Dobrodošli, Gost
Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje

Novosti:

Dobro došli na KLE Croatia forum !!

 Str: [1]   Dolje

Autor Tema: Problemi kada je ulje hladno i zaljepi lamela  (Posjeta: 1053 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

dalmato

  • Kawa... ...
  • **
  • Offline Offline
  • : Srp 2025
  • Lokacija: Split
  • : Srp 2025
  • Postova: 27
  • Kawasaki KLE
Problemi kada je ulje hladno i zaljepi lamela
« : 26. Srpanj, 2025. - 09:07 »

Pozdrav ekipa, zanima me kako rješavate problem (pogotovo zimi) kada je prvo paljenje i ulje hladno,pa se lamele zalijepe.
Motor uvijek poskoči kada se ušalta u prvu brzinu,a glupo mi je zagrijavati motor 5-10 minuta....
Evidentirano

kroko

  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • : Ožu 2011
  • Lokacija: Zgb city och Gtb
  • : Ožu 2011
  • Postova: 5082
Odg: Problemi kada je ulje hladno i zaljepi lamela
« Odgovori #1 : 26. Srpanj, 2025. - 09:19 »

 :h taj problem smo većina riješili samo s uljem Silkolene Comp 4..... :ruke:....dok se neki kunu da im je motul super.... :h ... osobno sam probao motul i nakon 1500 km ga izbacio baš radi tog ljepljenja ....od tada već 164 tisuce samo comp 4 i nemam problema....  :angel:
Evidentirano
  be free man , be dreamer 

drdamjan

  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • : Vel 2014
  • Lokacija: Bjelovar
  • : Vel 2014
  • Postova: 2491
  • 095 8748290
Odg: Problemi kada je ulje hladno i zaljepi lamela
« Odgovori #2 : 26. Srpanj, 2025. - 19:44 »

Pozdrav ekipa, zanima me kako rješavate problem (pogotovo zimi) kada je prvo paljenje i ulje hladno,pa se lamele zalijepe.
Motor uvijek poskoči kada se ušalta u prvu brzinu,a glupo mi je zagrijavati motor 5-10 minuta....
Grijo-ne grijo, uljno kvačilo dok ugasiš više ne dobiva ulje.
Ulje se scijedi, i pvi start bude cukno.
To je normalno ponašanje KLEa.
Kawasaki nije naveo marku koju ćeš kupovati.
Jednako, poznati majstori za ovakve motore koji melju zupčanike u isto ulje
koje ide u klipove, preporučiuju često mijenjati, na 5-6 tisuća.
I da je optimalno odabrati ne preskupo ulje.
"Nismo mi R motori."  :h

dapa

  • dap@
  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • : Pro 2013
  • Lokacija: N.G.-S.G.
  • : Pro 2013
  • Postova: 656
  • Lovac sreće
Odg: Problemi kada je ulje hladno i zaljepi lamela
« Odgovori #3 : 27. Srpanj, 2025. - 07:56 »

Slažem se s drdamjanom,imao i Silkolene,trenutno na Motulu,prije toga Valvolin i ne osjetim neku razliku kad šaltam u prvu brzinu...sva ova nova sintetička ulja su sranje...iduće je vjerojatno Ina delta 5...
Evidentirano

dravman

  • Kawa... ...
  • **
  • Offline Offline
  • : Srp 2015
  • Lokacija: Varaždin
  • : Srp 2015
  • Postova: 22
Odg: Problemi kada je ulje hladno i zaljepi lamela
« Odgovori #4 : 27. Srpanj, 2025. - 10:35 »

Stavil deltu 5 sint prešel 1000 km.
Zna ponekad zalepiti, možda se glasnije čuje mjenjac.
Uglavnom comp 4 mi se pokazal najbolji
Evidentirano

dalmato

  • Kawa... ...
  • **
  • Offline Offline
  • : Srp 2025
  • Lokacija: Split
  • : Srp 2025
  • Postova: 27
  • Kawasaki KLE
Odg: Problemi kada je ulje hladno i zaljepi lamela
« Odgovori #5 : 27. Srpanj, 2025. - 13:09 »

Od prvoga dana ulijevam ulje Silkolene Comp 4, malo sam se poigrao sa gradacijom i došao do zaključka da mi u Splitu motor najbolje radi sa 15W - 50 i najmanje ''ljepi'' . Konkretno ja rješavam to prvo paljenje (prvo ljepljenje) tako da prije paljenja ubacim u prvu,pogurnem malo motor naprijed-nazad i kad vidim da su se lamele odlijepile onda palim motor. E sad jel to pametno ili nije nebih znao.
Evidentirano

drdamjan

  • Kawasaki KLE
  • *****
  • Offline Offline
  • : Vel 2014
  • Lokacija: Bjelovar
  • : Vel 2014
  • Postova: 2491
  • 095 8748290
Odg: Problemi kada je ulje hladno i zaljepi lamela
« Odgovori #6 : 27. Srpanj, 2025. - 17:14 »

Od prvoga dana ulijevam ulje Silkolene Comp 4, malo sam se poigrao sa gradacijom i došao do zaključka da mi u Splitu motor najbolje radi sa 15W - 50 i najmanje ''ljepi'' . Konkretno ja rješavam to prvo paljenje (prvo ljepljenje) tako da prije paljenja ubacim u prvu,pogurnem malo motor naprijed-nazad i kad vidim da su se lamele odlijepile onda palim motor. E sad jel to pametno ili nije nebih znao.
ma upališ u leru, stisneš zube i "KRK!"  :h

dalmato

  • Kawa... ...
  • **
  • Offline Offline
  • : Srp 2025
  • Lokacija: Split
  • : Srp 2025
  • Postova: 27
  • Kawasaki KLE
Odg: Problemi kada je ulje hladno i zaljepi lamela
« Odgovori #7 : 27. Srpanj, 2025. - 19:43 »

 :h
Evidentirano
 Str: [1]   Gore
 

Stranica je generirana za 0.024 sekundi uz 25 upita.

SimplePortal 2.3.5 © 2008-2012, SimplePortal